Deconectați conectorul senzorului cu 2 pini sau 4 pini.
Conectați un voltmetru la bornele conectorului cu 2 pini.
La vehiculele mai vechi, conectați un voltmetru la bornele «2» (fir roșu-alb) Și «1» (fir maro) conector cu 4 pini. Porniți motorul la ralanti. În acest caz, voltmetrul în ambele cazuri ar trebui să arate tensiunea bateriei.
Comentariile vizitatorilor