Repararea sistemului de control al motorului «Simos» al autoturismelor Volkswagen Passat B4 1988-1996

Sistem integrat de management al motorului SIMOS
KSUD «Simos» aplicat motoarelor «AGG» lansare 1995-96 și include un subsistem pentru controlul injecției distribuite de combustibil și un subsistem pentru controlul timpului de...

Verificarea și reglarea ralantiului
Turația de ralanti a arborelui cotit și conținutul de monoxid de carbon din gazele de eșapament sunt reglate automat de controlerul KSUD, respectiv, în intervalul 750-850 rpm și...

Verificarea și reglarea deschiderii supapei de accelerație
Deschiderea supapei de accelerație este setată din fabrică și nu poate fi reglată în timpul funcționării.

Verificarea presiunii combustibilului în sistem
Opriți contactul. Conectați furtunurile manometrului de control la furtunul de alimentare cu combustibil și la conducta de combustibil (orez. 2-124). Porniți motorul la ralanti și...

Verificarea comutatorului de mers în gol
Opriți contactul. Deconectați conectorul senzorului cu 8 pini. Conectați un ohmmetru la terminal «3» senzor și să «masa» (orez. 2-125) și verificați rezistența cu un ohmmetru,...

Verificarea tensiunii de alimentare a debitmetrului masic de aer
Opriți contactul. Deconectați conectorul cu 3 pini al debitmetrului de aer, conectați un voltmetru la bornele «2» Și «3» conector (orez. 2-127), puneți contactul și verificați...

Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Opriți contactul. Deconectați conectorul cu 4 pini al senzorului de temperatură a lichidului de răcire, conectați-l la bornele «1» Și «3» senzor ohmmetru (orez. 2-128). măsurați...
Există 1 un comentariu

Verificarea senzorului de temperatură a aerului de admisie
Opriți contactul. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie, conectați un ohmmetru la cablurile senzorului (orez. 2-129), măsurați temperatura ambiantă...

Verificarea regulatorului de ralanti
Notă. Controlul aerului la ralanti formează o singură unitate cu senzorul de poziție a clapetei de ralanti și senzorul potențiometric de poziție a clapetei de accelerație. Opriți...

Verificarea duzelor de injectie
Test de rezistență la înfășurare. Opriți contactul. Deconectați conectorul injectorului, conectați un ohmmetru la bornele injectorului (orez. 2-130) si verificati rezistenta. care...

Testul senzorului de oxigen de evacuare
Verificarea stării de sănătate a senzorului Opriți contactul. Deconectați conectorul senzorului de oxigen, conectați un voltmetru la bornele «3» Și «4» (orez. 2-132, poz. 1),...

Verificarea senzorului de unghi al arborelui cu came
Verificarea funcționării senzorului Opriți contactul. Mutați capacul de cauciuc al conectorului distribuitorului de aprindere, conectați sonda LED la bornele «2» (fir verde-alb)...

Verificarea tensiunii de alimentare a senzorului de turație a arborelui cotit
Opriți contactul. Deconectați conectorul senzorului, conectați un voltmetru la bornele «1» Și «3» partea de cablu a conectorului (orez. 2-134), puneți contactul și verificați...

Verificarea senzorului de viteza vehiculului
Notă. Datorită dimensiunii reduse a bornelor părții de cablu a conectorului controlerului, la verificarea acestor terminale, se recomandă utilizarea unei cutii de borne adaptoare....

Verificarea tensiunii de alimentare și a conexiunii la «împământarea» controlerului
Notă. Datorită dimensiunii reduse a bornelor părții de cablu a conectorului controlerului, la verificarea acestor terminale, se recomandă utilizarea unei cutii de borne adaptoare....

Subsistem de control al sincronizarii aprinderii
Pe motor «AGG» distribuitorul de aprindere este antrenat de la arborele intermediar. Ordinea de aprindere a cilindrului: 1-3-4-2. Timpul inițial de aprindere până la PMS: 6-12°....

Bujii
Marca și tipul: NGK BUR 6 ET. Distanța dintre electrozi este de 0,7-0,9 mm.

Verificarea funcționării subsistemului de control al temporizării aprinderii (UOZ)
Verificați ca motorul să fie încălzit la temperatura uleiului nu mai mică de 80°C. Conectați testerul UOS și turometrul de control conform instrucțiunilor de utilizare. Porniți...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Sistem de management al motorului «Simos» Volkswagen Passat B4