Repararea sistemului de combustibil al motoarelor diesel ale autoturismelor Volkswagen Passat B4 1988-1996

Caracteristicile dispozitivului sistemului de alimentare cu energie pentru motoarele «1Y», «RA», «SB», «AAZ»
Model de motoare «1Y», «RA», «SB» Și «AAZ» au un sistem de alimentare cu acționare mecanică. Motoare «RA», «SB» Și «AAZ» au un sistem de turboalimentare. Rezervorul de combustibil...

Sistem de alimentare cu acționare mecanică pentru motoarele «1Y», «RA», «SB», «AAZ»
Sistemul de alimentare cu combustibil este prezentat în fig. 3-32. Detaliile sistemului de alimentare pentru diferite tipuri de motoare diesel sunt prezentate în fig. 3-33, 3-34...

Demontarea si montarea pompei de injectie
Pentru a îndepărta, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capacul gurii de vizitare din partea superioară a carcasei ambreiajului. Rotiți arborele cotit...

Reglarea în avans a injecției de combustibil
Această reglare necesită un indicator cu o scară de 5 mm, echipat cu o tijă cu lungimea de minim 95 mm cu vârf plat, precum și un suport pentru montarea indicatorului (de exemplu,...

Reglarea motorină la ralanti
. Această reglare trebuie făcută cu motorul cald (temperatura uleiului nu mai puțin de 60°C), cu un unghi de avans al injecției de combustibil reglat corect, cu elemente de...

Reglarea ralantiului accelerat al motorinei «AAZ»
Verificați reglarea corectă a turației de ralanti. Trageți mânerul de pornire la rece în prima poziție de blocare. În acest caz, viteza ar trebui să crească cu 60 rpm. Trageți...

Reglarea turației maxime a motorului fără sarcină
Porniți și încălziți motorul (temperatura uleiului nu mai puțin de 60°C). Apăsați scurt pedala până la defectarea alimentării cu combustibil și verificați turația arborelui cotit,...

Reglarea combustibilului rezidual
Poziția șurubului de reglare a alimentării cu combustibil rezidual este setată din fabrică și nu trebuie schimbată în timpul funcționării. Alinierea greșită a șurubului poate duce...

Demontarea și montarea duzelor
Pentru a demonta, deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune de la injectoare. Deconectați conducta de evacuare a combustibilului. Deșurubați injectoarele cu o cheie...

Demontarea si verificarea starii tehnice a injectoarelor
Structura injectorului este prezentată în Figura 3-44. Orez. 3-44. Duză: 1 - montarea conductei de scurgere; 2 - inel de etanșare; 3 - corp; 4 - piuliță atomizor; 5 - ac de...

Verificarea funcționării supapei cu ac al duzei
Prima tehnică Când combustibilul este furnizat sub presiune de la pompa de injecție la injector, presiunea de injecție se modifică între începutul injecției și sfârșitul...

Verificarea și reglarea presiunii de pornire a injecției a injectoarelor
Avertizare. Când verificați presiunea de pornire a injecției, aveți grijă să vă protejați mâinile de jetul de combustibil de înaltă presiune, care poate provoca vătămări grave....

Scurgerea sedimentelor din filtrul de combustibil
Scoateți suporturile supapei de reținere 1 (orez. 3-49) filtru de combustibil. Scoateți supapele din filtru fără a deconecta conductele de combustibil de la supapă. Scoateți...

Sângerarea aerului din sistemul de combustibil
După fiecare depresurizare a sistemului de combustibil, este necesar să eliminați aerul din acesta, după cum urmează: puneți un recipient sub filtrul de combustibil pentru a...

Sistem de preîncălzire diesel
Sistem de preîncălzire a motorului (orez. 3-50) include bujii unipolare conectate în paralel, care sunt alimentate cu tensiune de la baterie prin bujie. pe poziție «preîncălzire»....

Defecțiuni ale sistemului de alimentare diesel
Notă Motivul unghiului de avans incorect al injecției de combustibil este cel mai adesea instalarea incorectă sau slăbirea șuruburilor de fixare a pompei de injecție. Formarea de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Sistem de alimentare cu motor diesel Volkswagen Passat B4