Acest lucru previne ejectarea necontrolată a șoferului și a pasagerilor de pe scaune, ceea ce poate duce la răniri grave.
Energia de mișcare a șoferului și a pasagerilor cu centurile de siguranță purtate corespunzător este transferată în mare parte prin centurile de siguranță către caroseria mașinii. Iar întreaga energie a mișcării este stinsă într-un impact frontal de cadrul mașinii datorită structurii speciale de absorbție a energiei din față a mașinii și altor măsuri constructive de siguranță pasivă, cum ar fi airbag-urile. În acest fel, forțele care pot arunca șoferul și pasagerii de pe scaune sunt reduse semnificativ, reducând astfel riscul de rănire gravă.
Prin reglarea înălțimii punctelor de atașare ale centurilor de siguranță din față, puteți obține cea mai bună poziție a centurii de umăr.
Pentru a face această reglare, strângeți cheile și deplasați clema de centură în sus sau în jos, astfel încât ramura umărului să treacă prin mijlocul umărului și în niciun caz prin gât.
După reglare, trageți de centură pentru a vă asigura că clema de centură este fixată.
Pentru o poziție mai bună a centurii de siguranță, înălțimea scaunului poate fi reglată corespunzător și pe scaunele din față.
Întinzătoare de curele
Pe lângă airbag-uri, siguranța șoferului și a pasagerului din față atunci când centurile de siguranță sunt cuplate poate fi îmbunătățită prin instalarea de dispozitive de pretensionare în înfășurările automate ale centurilor de siguranță din față în trei puncte.
Siguranța ocupanților centurii de siguranță pe scaunele din spate exterioare este, de asemenea, sporită prin instalarea unor dispozitive de pretensionare în retractoarele automate ale centurii în trei puncte.
Centura de siguranță nu trebuie să treacă peste spătarul rabatat al scaunului, deoarece acest lucru va determina declanșarea dispozitivelor de pretensionare din spate în cazul unei coliziuni.
Acest sistem este activat în cazul unor impacturi frontale severe prin senzori speciali. Se aprinde un squib în rebobinator pentru fiecare centură de siguranță purtată. În același timp, centurile de siguranță sunt strânse.
În coliziuni frontale ușoare, impacturi laterale și impacturi în spatele vehiculului, răsturnări, precum și alte tipuri de accidente, atunci când nu există forțe semnificative îndreptate în direcția de mers, dispozitivele de întindere nu sunt activate.
Când întinzătorul este activat, se degajă fum. Acest lucru nu indică în niciun caz apariția unui incendiu în mașină.
Comentariile vizitatorilor