Retragere
Motor cu patru cilindri
Termostatul este amplasat în carcasa pompei de apă. La motoarele 1.6-I cu codul AHL, termostatul este atasat la conducta sistemului de racire, pe laterala blocului motor.
Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
Motoare altele decât motorul 1.6-I AHL
Amplasarea termostatului pe motoarele cu patru cilindri, cu excepția motorului 1.6-I AHL
- 1 - termostat,
- 2 - inel de etanșare,
- 3 - conductă de ramificație,
- 4 - șuruburi
1. Scoateți cele două șuruburi care fixează furtunul lichidului de răcire de partea inferioară a pompei de apă și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat. Mutați o conductă de ramificație a sistemului de răcire cu furtunul conectat la acesta deoparte, vezi fig. Amplasarea termostatului pe motoarele cu patru cilindri, cu excepția motorului 1.6-I AHL.
2. Scoateți termostatul și inelul O. La instalarea termostatului, trebuie folosit un nou inel O.
Motoare 1.6-I AHL
Termostat motor 1.6-I AHL
- 1 - șurub,
- 2 - conductă de ramificație,
- 3 - inel de etanșare,
- 4 - termostat
1. Deșurubați două șuruburi și scoateți o țeavă de ramură de legătură din blocul de cilindri al motorului.
2. Scoateți termostatul împreună cu inelul O. La instalare este necesară utilizarea unui nou inel de etanșare, vezi fig. Termostat motor 1.6-I AHL.
Verificarea functionalitatii termostatului
Pozițiile de funcționare ale termostatului
- a - termostatul este închis,
- b - termostatul deschis
Verificarea performanței termostatului prin încălzirea acestuia într-un vas cu apă
1. Măsurați lungimea (A) termostat închis, vezi fig. Pozițiile de funcționare ale termostatului.
2. Un test gros al performanței termostatului poate fi făcut prin agățarea acestuia pe un fir într-un vas de sticlă umplut cu apă și încălzirea apei până la fierbere (vezi fig. Verificarea performanței termostatului prin încălzirea acestuia într-un vas cu apă). Când apa fierbe, termostatul ar trebui să se deschidă. În caz contrar, înlocuiți-l.
Temperatura de deschidere a termostatului este marcată pe carcasa termostatului.
Când termostatul este încălzit până la punctul de fierbere al apei, lungimea termostatului deschis (b) trebuie să fie mai mare decât lungimea termostatului închis (A) cu 7 mm (vezi fig. Pozițiile de funcționare ale termostatului).
Ar trebui înlocuit și un termostat care nu se închide când apa se răcește.
Instalare
1. Instalați termostatul cu un inel O nou. Montați conducta sistemului de răcire și fixați-o cu șuruburi, strângându-le cu o forță de 10 Nm.
2. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire.
3. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de răcire nu are scurgeri.
Motor cu cinci cilindri
Termostatul este amplasat într-o carcasă separată, care este montată pe partea frontală a chiulasei (vezi fig. Ansamblu chiulasa motor 2.3-I-VR5).
Termostatul trebuie instalat astfel încât orificiul de ventilație să fie îndreptat în sus.
Date pentru verificarea funcționării termostatului
Temperatura la care termostatul începe să se deschidă este de +87°C.
Temperatura de deschidere completă a termostatului +105°С.
Lungimea cursei supapei termostatului este de cel puțin 7 mm.
Motor cu șase cilindri
Scoaterea conductei de conectare a sistemului de răcire din partea din față a chiulasei
- 1 - șurub,
- 2 - conductă de legătură,
- 3 - inel de etanșare,
- 4 - termostat
Termostatul este amplasat în conducta de legătură instalată pe blocul motor.
1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
2. Scoateți cureaua poli V.
3. Slăbiți tensiunea curelei dințate și scoateți cureaua dințată din fulia arborelui cu came.
Avertisment: Pentru a proteja cureaua dințată de lichidul de răcire, acoperiți cureaua dințată cu polietilenă.
4. Deșurubați două șuruburi și scoateți țeava de racordare a sistemului de răcire din partea din față a capului blocului de cilindri, vezi fig. Scoaterea conductei de conectare a sistemului de răcire din partea din față a chiulasei.
5. Scoateți inelul O și termostatul din chiulasă.
6. Verificați funcționalitatea termostatului.
Instalare
Amplasarea corectă a termostatului la motoarele cu șase cilindri
Săgeata indică supapa de evacuare a aerului.
1. Instalați termostatul în chiulasă astfel încât supapa de purjare să fie în partea de sus, vezi fig. Amplasarea corectă a termostatului la motoarele cu șase cilindri.
2. Montați conducta de conectare a sistemului de răcire cu un nou inel de etanșare și înșurubați șuruburile, strângându-le cu un cuplu de 10 Nm.
3. Instalați cureaua dințată pe fulia arborelui cu came.
4. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire.
5. Porniți motorul și verificați dacă sistemul de răcire nu are scurgeri.
Comentariile vizitatorilor