Dispozitiv pentru sistemul de alimentare cu combustibil

Rezervor de combustibil al vehiculelor cu motoare pe benzină

• 1 - plută;
• 2 - inel de etanșare. Înlocuiți inelul O dacă este deteriorat.
• 3 - capacul rezervorului de combustibil;
• 4 - șurub;
• 5 - supapă. Când scoateți supapa, scoateți-o din orificiul de umplere trăgând în sus. Când instalați supapa într-o poziție verticală, supapa este deschisă, iar când este rotită la un unghi de 45°, supapa trebuie să fie închisă;
• 6 - inel de etanșare. Dacă există daune, înlocuiți inelul O;
• 7 - furtun de ventilație. Furtunul negru este atașat pe partea laterală a rezervorului de combustibil și merge la recipientul de cărbune;
• 8 - supapă de ventilație. La scoatere, scoateți supapa din orificiul de umplere. Scoateți capacul rezervorului de combustibil înainte de a instala supapa;
• 9 - fir conectat la masa mașinii;
• 10 - conductă neagră de presiune. Conducta de presiune furnizează combustibil filtrului de combustibil;
• 11 - conductă de retur albastră. Conducta de retur provine de la motor;
• 12 - conector electric cu patru pini. Firele senzorului de nivel de combustibil și ale pompei de combustibil sunt conectate la conectorul electric;
• 13 - piuliță flanșă 60 Nm;
• 14 - flanșă. La instalarea flanșei, marcajul de pe flanșă trebuie să se alinieze cu marcajul de pe rezervorul de combustibil;
• 15 - senzor de nivel de combustibil;
• 16 - conducta de alimentare cu combustibil;
• 17 - pompa de combustibil. Înlocuirea pompei de combustibil trebuie efectuată împreună cu flanșa și conducta de alimentare cu combustibil;
• 18 - inel de etanșare. Dacă este deteriorat, utilizați un inel O nou. Înainte de a instala inelul O, înmuiați-l în benzină;
• 19 - șuruburi 25 Nm;
• 20 - rezervor de combustibil;
• 21 - placa de montare;
• 22 - benzi pentru fixarea rezervorului de combustibil. Benzile pentru prindere au lungimi diferite. Orificiul din bandă este situat pe partea frontală a rezervorului de combustibil;
• 23 - suport filtru combustibil;
• 24 - bolț 10 Nm;
• 25 - filtru de combustibil. Săgeata de pe carcasa filtrului de combustibil indică direcția fluxului de combustibil;
• 26 - conductă neagră de presiune. Conducta merge la conducta de combustibil;
• 27 - conducta albastra de retur combustibil;
• 28 - furtun de ventilație

Sistemul de combustibil al unei mașini constă dintr-un rezervor de combustibil, conducte, un filtru de combustibil, o pompă de combustibil și un sistem de injecție de combustibil.


Rezervorul de combustibil, din plastic, este situat sub partea inferioară, în partea din spate a mașinii. Rezervorul de combustibil este aerisit printr-un sistem de evacuare a aerului închis. La aerisirea rezervorului de combustibil, vaporii de combustibil sunt captati de recipientul de carbune.

Avertisment: Benzina este extrem de inflamabilă și explozivă, așa că trebuie să aveți grijă când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare cu combustibil.

Avertisment: Lucrările la sistemul de alimentare trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată, pentru care toate ferestrele și ușile pot fi deschise pentru a crea un curent de aer.

Avertisment: Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, nu folosiți flăcări deschise, sudură electrică sau unelte care pot genera scântei. Asigurați-vă că în imediata apropiere a locului de muncă există un stingător încărcat.

Avertisment: Folosiți ochelari de protecție pentru a vă proteja ochii împotriva pătrunderii de combustibil în ei. Dacă combustibilul intră în contact cu pielea, spălați zona cu multă apă.

Avertisment: Recipientul care conține combustibil conține vapori de combustibil și este potențial exploziv.

Avertisment: Mențineți curățenia atunci când lucrați la sistemul de alimentare, deoarece murdăria care intră în pasajele sistemului de alimentare le poate bloca, împiedicând motorul să funcționeze normal.

Avertisment: Vehiculele cu tracțiune față cu motoare diesel nu au o pompă de combustibil în rezervorul de combustibil. Vehiculele cu tracțiune integrală cu motoare diesel au o pompă de combustibil instalată în rezervorul de combustibil.

Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, pompați combustibilul din rezervor.

Scoateți rezervorul de combustibil de sub mașină. Utilizați un cric pentru a susține rezervorul de combustibil.

Chiar și într-un rezervor de combustibil gol, există vapori de combustibil care sunt explozivi, așa că aveți grijă.

După instalarea rezervorului de combustibil, porniți motorul și verificați dacă sistemul de alimentare nu are scurgeri.