Transmisie automată dedicată

Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și capse (E), fixarea cablajului la cutia de viteze

Piuliță de montare a convertizorului de cuplu, vizibilă prin orificiul de montare al demarorului

Folosind o clemă specială (1) pentru fixarea convertizorului de cuplu pe arborele de intrare al cutiei de viteze

Avertisment: Demontarea și instalarea unei transmisii automate speciale este similară cu demontarea și instalarea unei transmisii manuale. Această subsecțiune conține operațiuni care se aplică numai unei transmisii automate speciale.

Retragere

1. Sprijiniți motorul folosind un palan pe urechile atașate la chiulasa.

2. Marcați și deconectați de la prizele electrice de transmisie, vezi fig. Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și capse (E), care fixează cablajul de transmisie.

3. Deșurubați suportul care fixează cablajul de cutie de viteze, vezi fig. Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și capse (E), care fixează cablajul de transmisie.

4. Deconectați conectorii electrici ATF de la unitatea de alimentare și utilizați un fir moale pentru a le lega de corp.

5. Folosind o cheie pe șurubul scripetei arborelui cotit, rotiți arborele cotit al motorului într-o astfel de poziție încât una dintre piulițele de montare a convertizorului de cuplu să fie accesibilă prin orificiul demarorului. Folosiți o șurubelniță sau o bară de levier pentru a asigura placa de antrenare să nu se rotească de dinții inelarului și deșurubați șurubul de montare al convertizorului de cuplu. Rotiți un arbore cotit al motorului și în același mod deșurubați cele două piulițe rămase, vezi fig. Piuliță de montare a convertizorului de cuplu, vizibilă prin orificiul de montare al demarorului.

6. Puneți maneta selectorului de viteze în poziția P și, trăgând în sus, deconectați cablul de comandă al cutiei de viteze de la arbore.

7. Scoateți șurubul care fixează mantaua cablului de control al transmisiei și scoateți cablul.

8. Îndepărtați cutia de viteze de motor în timp ce susțineți convertizorul de cuplu.

9. Deplasați convertizorul de cuplu de-a lungul arborelui de intrare la carcasa cutiei de viteze și, folosind clemele, fixați convertizorul de cuplu în această poziție, vezi fig. Folosind o clemă specială (1) pentru fixarea convertizorului de cuplu pe arborele de intrare al cutiei de viteze.


10. Fiind atent, coborâți o transmisie și luați-o de sub mașină.

Instalare

Amplasarea și cuplurile de strângere ale șuruburilor transmisiei automate la motor

Poziţie	Bolt	Cuplul de strângere
1	М12х75	65 Nm
2	М12х130	65 Nm
3	М12х45	45 Nm
4	М12х70	45 Nm
5	M10x60	45 Nm
6	М10х80	45 Nm
A	Bucșe de ghidare

1. Scoateți clema care ține convertizorul de cuplu de arborele de intrare al transmisiei.

2. Înșurubați convertizorul de cuplu pe placa de antrenare cu trei piulițe și strângeți piulițele la un cuplu de 80 Nm.

3. Înșurubați șuruburile de fixare a transmisiei la motor și strângeți-le la momentul cerut, vezi fig. Amplasarea și cuplurile de strângere ale șuruburilor care fixează transmisia automată de motor.

4. Verificați dacă maneta selectorului este în poziția P și conectați cablul de control al transmisiei la arborele transmisiei.

5. Fixați și, dacă este necesar, reglați cablul de control al transmisiei.

6. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și completați dacă este necesar.