Verificați condițiile înainte și în timpul testului de conducere
Verificați toate componentele suspensiei față și spate pentru deteriorări.
Verificați și, dacă este necesar, corectați presiunea aerului din anvelope.
Verificați anvelopele pentru defecte externe. Puncții, tăieturi, umflături laterale, uzură localizată din cauza frânării blocate și/sau deteriorării benzii de rulare.
Aflați dacă anvelopa a suferit o perforație, cum ar fi un cui sau daune similare și dacă a fost reparată de un dealer de anvelope. Dacă există astfel de anvelope, acestea ar trebui înlocuite.
Verificați toate anvelopele pentru uzură uniformă și adâncimea benzii de rulare.
Determinați dacă toate anvelopele sunt de același tip, model și au același model al benzii de rulare.
Pentru anvelopele cu modele nedirecționale ale benzii de rulare, asigurați-vă că toate marcajele DOT sunt pe exterior. Este posibil ca vehiculul să fi fost înlocuit înainte de anvelope sau roți.
Vorbim despre tipurile de anvelope omologate de fabrica pentru asamblare de catre producator.
Pentru un test drive, utilizați un drum plat, drept, fără pante, fără șanțuri.
Efectuați un test drive, ținând cont de toate condițiile de mai sus.
Notă: În momentul testării, nu ar trebui să existe vânt lateral puternic.
Notă: Înainte de a începe lucrul, trebuie să citiți următoarele instrucțiuni, altfel costurile cu forța de muncă pot fi zadarnice.
Notă: Înainte de prima repoziționare, marcați anvelopele/roțile, de exemplu, PL, PP, RL, RR.
După rearanjarea roților sau schimbarea direcției anvelopei pe jantă, observați comportamentul mașinii în timpul unui test de conducere. Observați ce anvelope și/sau jante au fost schimbate.
În acest caz, trebuie determinată intensitatea sau modificarea alunecării laterale.
În același timp, testele de conducere trebuie efectuate de un singur maestru și pe aceeași porțiune de drum. Mai bine conduce «parcela de testare» dus-întors.
Înlocuirea unei anvelope cu una nouă nu elimină alunecarea laterală. Prin urmare, este recomandat să rearanjați mai întâi roțile, așa cum este descris mai jos.
Dacă există o diferență mare în adâncimea benzii de rulare a anvelopelor de pe puntea față și spate, anvelopele cu o adâncime mai mare a benzii de rulare ar trebui să fie întotdeauna montate pe axa față.
Comentariile vizitatorilor