Instrucțiuni generale
Cablul de remorcare trebuie să fie flexibil pentru a nu deteriora ambele vehicule. Trebuie folosită numai frânghie din fibre sintetice sau materiale elastice similare. Cu toate acestea, este mai sigur să folosiți un remorcher rigid.
Este necesar să se monitorizeze în mod constant că nu există o tracțiune inacceptabil de mare și, în același timp, nu există smucituri la remorcare. Când tractați un vehicul pe marginea unui drum de pământ îmbunătățit, există întotdeauna riscul ca umărul să fie supraîncărcat și să se prăbușească.
Înainte de a încerca să porniți motorul prin remorcare, dacă este posibil, utilizați bateria unui alt vehicul ca baterie de amplificare pentru a porni motorul - vezi paginile anterioare.
Ambii șoferi trebuie să fie conștienți de particularitățile conducerii unei mașini la remorcare. Șoferii fără experiență nu ar trebui să fie la volanul niciunui vehicul.
Când se folosește un cablu de remorcare, șoferul vehiculului tractor trebuie să elibereze pedala de ambreiaj în mod deosebit de ușor la pornirea și schimbarea vitezelor.
Șoferul vehiculului remorcat trebuie să se asigure că cablul de remorcare este în permanență întins.
Ambele vehicule trebuie să aibă luminile corespunzătoare aprinse și alte cerințe de remorcare în conformitate cu reglementările în vigoare «Reguli de trafic».
Contactul trebuie să fie pus, astfel încât direcția să nu fie blocată și puteți porni indicatoarele de direcție, claxonul, ștergătoarele și șaibele dacă este necesar.
Amplificatorul de vacuum al sistemului de frână de serviciu își îndeplinește funcția numai atunci când motorul funcționează, prin urmare, atunci când motorul este oprit, este necesar să apăsați mult mai tare pedala de frână la frânare.
Deoarece servodirecția nu funcționează când motorul nu este pornit, este necesar să aplicați mai multă forță asupra volanului atunci când vă întoarceți.
Dacă nu există ulei într-o transmisie manuală sau un lichid special într-o transmisie automată, este necesar să tractați mașina numai cu roțile motoare agățate.
Când tractați o distanță mai mare de 50 km, trebuie să atârnați roțile din față ale mașinii.
Cablul de remorcare sau remorcherul rigid trebuie atașat numai la ochiurile de remorcare special prevăzute.
Orez. 1,95. Ochiul de remorcare din față
Pentru a accesa inelul de remorcare din față, scoateți mai întâi capacul (orez. 1,95).
Orez. 1,96. Vehicule cu inel de remorcare detașabil
Inelul de remorcare are filet pe partea stângă. Înșurubați inelul de remorcare până la capăt și strângeți bine cu cheia pentru roți (orez. 1,96).
După remorcare, deșurubați inelul și depozitați-l împreună cu unealta de bord. Ochiul de remorcare ar trebui să fie întotdeauna purtat cu dvs. Înlocuiți capacul.
Orez. 1,97. Ochiul de remorcare din spate
Inelul de remorcare din spate este situat în partea din spate, dreapta sub bara de protecție (orez. 1,97).
Tractare pentru a porni motorul
Tractarea pentru pornirea motorului este nedorită din următoarele motive:
- cu o astfel de remorcare, există o probabilitate mare de a lovi un vehicul de remorcare;
- Când tractați un vehicul pe benzină, combustibilul nears poate pătrunde în convertorul catalitic și poate cauza daune.
Dacă este totuși necesară tractarea vehiculului pentru a porni motorul, șoferul vehiculului remorcat trebuie să respecte regulile de mai jos.
Înainte de remorcare, cuplați treapta a 2-a sau a 3-a, apăsați pedala de ambreiaj și țineți-o apăsată.
Porniți contactul.
Când ambele vehicule sunt în mișcare, eliberați pedala de ambreiaj.
De îndată ce pornește motorul, apăsați pedala de ambreiaj și schimbați viteza pentru a evita lovirea vehiculului tractor.
Pornirea motorului unei mașini cu o transmisie automată prin remorcare nu este posibilă din cauza caracteristicilor de proiectare.
Comentariile vizitatorilor