Orez. 1,78. Capac rezervor lichid de frana
Rezervorul lichidului de frână poate fi identificat prin capacul galben (orez. 1,78).
Orez. 1,79. Rezervor lichid de frana
Verificarea nivelului lichidului de frana
Nivelul lichidului de frână trebuie să fie întotdeauna între semne «max» Și «Min».
O scădere ușoară a nivelului lichidului de frână are loc în timpul funcționării vehiculului din cauza uzurii garniturilor de frână și a ajustării automate a plăcuțelor de frână. Acest lucru este destul de normal.
Dacă nivelul lichidului de frână a scăzut vizibil în scurt timp sau a scăzut sub marcaj «Min», motivul poate fi o încălcare a etanșeității sistemului de frânare. Nivelul prea scăzut al lichidului de frână într-un rezervor este semnalat de lampa de control a sistemului de frânare.
Schimbarea lichidului de frana
Lichidul de frână absoarbe umezeala. Prin urmare, în timpul funcționării mașinii, lichidul de frână preia o anumită cantitate de apă din aerul din jur.
Prea multă apă în lichidul de frână poate provoca în cele din urmă corodarea pieselor din sistemul de frână de serviciu. În plus, acest lucru reduce semnificativ punctul de fierbere al lichidului de frână.
Atenție: Dacă lichidul de frână este foarte vechi, se pot forma bule de vapori în sistem atunci când sistemul de frână de serviciu este încărcat puternic. Acest lucru are un efect negativ asupra eficienței sistemului de frână de serviciu și, prin urmare, asupra siguranței în trafic.
Comentariile vizitatorilor