Demontarea și instalarea duzei pompei

Retragere

Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție și a capacului chiulasei.

Deșurubați piulițele de blocare ale șuruburilor de reglare a și deșurubați șuruburile de reglare până când culbutorul corespunzător se sprijină pe arcul de împingere al injectorului unitar.



Deșurubați șuruburile de fixare 5–1 ale axei pârghiei rolei de la exterior la interior folosind o duză și scoateți axa manetei rolei (orez. 2.316).


Scoateți cablul de conectare a injectoarelor unității și a bujiilor incandescente.

Slăbiți șuruburile de fixare B ale injectoarelor unității folosind o duză și scoateți șuruburile.

Scoateți șurubul cu bilă de la injectorul pompei.



Instalați extractorul în orificiile pentru șuruburi ale injectorului unității (orez. 2.364).

Rotiți ușor axa A în direcția departe de injectorul unității. Strângeți piulița de blocare B cu mâna.

Prin lovire, scoateți injectorul unitar cu un ciocan în sus din priza de pe chiulasa.

Notă: Nu schimbați injectoarele unitare utilizate anterior.

Instalare

Șuruburile de fixare ale injectoarelor unitare trebuie înlocuite în orice caz.

Atenție: În timpul oricărei lucrări legate de reglarea injectorului unității cu ajutorul șurubului de reglare, este necesar să înlocuiți șurubul de reglare din culbutorul și șurubul cu cap sferic al injectorului unității, altfel se va produce o uzură crescută a acestor piese.

Înainte de a instala unitatea de injector, verificați dacă noile inele O sunt așezate corect.

Notă: Noile unități de injecție sunt furnizate complet cu inele O.

Notă: Când instalați un injector unitar vechi, inelele O trebuie înlocuite.

Notă: inelele O nu trebuie răsucite.

Notă: Lubrifiați inelele O și tija injectorului cu ulei.

Notă: Verificați scaunul injectorului pompei din chiulasă pentru contaminare (de exemplu, așchii, funingine etc.), daca este necesar, curatati cu aer comprimat.

Introduceți cu mare atenție injectorul unitar în locașul de pe chiulasă.



Instalați unealta de montare cu 2036/1, așa cum se arată în Figura 2.365, pe cadrul chiulasei.

Atenție: Dacă unitatea de injecție este strânsă excesiv de șuruburile de fixare, există riscul ca acesta să fie răsucit. Ca urmare, pot apărea o deteriorare a performanțelor de conducere și probleme la pornirea motorului. Prin urmare, injectorul unitar trebuie mai întâi apăsat în scaun și abia apoi înșurubat.

Introduceți șuruburi noi de montaj și strângeți-le cu mâna, fără a aplica forță, până se opresc (orez. 2.366).

Introduceți extractor de supapă cu dorn.



Apăsați injectorul unitar cu un extractor de supape în locașul său și țineți-l în această poziție (orez. 2.367).

Strângeți șuruburile de fixare ale injectorului unitar cu mâna, fără a aplica forță folosind inserția până se oprește.

Strângeți noile șuruburi de fixare după cum urmează:

• treapta 1 - 3 Nm;
• etapa II - 90° (1/4 vol.);
• etapa III - 180° (1/2 vol.).

Notă: Înlocuiți șuruburile de reglare A și șurubul cu cap sferic al injectorului unității.

Instalați axa pârghiilor rolelor și strângeți noile elemente de fixare uniform în secvența 1-5 cu mâna (orez. 2.316).

Apoi strângeți uniform în aceeași secvență de la 20 Nm + strângeți cu 90° (1/4 de tură).




Stabiliți un micrometru așa cum este prezentat în desenul 2.368, pe șurubul de reglare al pompei-injector.

Rotiți arborele cotit în direcția de rotație a motorului până când rola culbutorului este în punctul cel mai înalt. Partea rolei A este în punctul cel mai înalt. Indicatorul B se află în punctul cel mai de jos

Scoateți micrometrul.

Apoi înșurubați șurubul de reglare în culbutor până când simțiți o rezistență vizibilă (injector pompa infiletat pana la oprire).



Slăbiți șurubul de reglare din poziție «răsucit până la oprire» 180° (orez. 2.369).

Țineți șurubul de reglare în această poziție și strângeți piulița de blocare la 30 Nm.

Montați dopul injectorului și instalați capacul chiulasei și apărătoarea curelei dințate.