Principală Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Altele

Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l mașină Volkswagen Polo 3

Caracteristicile tehnice ale motoarelor AEX, APQ, AKV, ANX 1,4 l și AEE, ALM 1,6 l
Tabelul 3.1. Specificații motor Cod motor Cod motor («Cod literă» Și «Număr de serie») situat în fața blocului cilindrilor pe partea cutiei de viteze, sub carcasa termostatului...

Demontarea și instalarea curelei cu nervuri
Elementele motorului sunt prezentate în fig. 3.2 a-c. Orez. 3.2 a. Elemente motor: 1 - Partea superioară a capacului curelei de distribuție: 2 - Curea de distribuție; 3, 5, 7, 10,...

Verificarea rolei de tensionare cu auto-reglare
1. Rotiți arborele cotit cu două ture complete în sensul de rotație și puneți pistonul primului cilindru la PMS. 2. Întindeți cureaua de distribuție din partea opusă roții de...

Instalarea curelei de distribuție
1. Instalați fulia arborelui cu came, aliniind marcajele (săgeata A) (orez. 3,5 a). Setați arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru. Dintele lipsă de pe...

Bloc cilindric, arbore cu came și volant
Blocul de cilindri, un arbore cu came și un volant sunt prezentate în fig. 3.6. Orez. 3.6. Bloc cilindri, arbore cu came și volantă: 1 - Inserțiile 1, 2, 4 și 5; 2, 7, 8 -...

Bielă și grup de piston
Pistonul și biela sunt prezentate în fig. 3.7. Orez. 3.7. Piston și biela: 1 - Inele de piston; 2 - Piston; 3 - Bolt piston; 4 - Inel de reținere; 5 - Biela; 6 - Inserturi; 7 -...

Cap cilindru
Chiulasa este prezentata in fig. 3.10. Orez. 3.10. Cap cilindru: 1 - Partea superioară a capacului curelei de distribuție; 2 - Curea de distributie dintata; 3, 5, 7, 12, 16, 18 -...

Test de compresie
1. Scoateți filtrul de aer. 2. Scoateți bujiile. 3. Deconectați conectorul cablajului senzorului Hall. 4. Cu ajutorul unui al doilea mecanic, apăsați pedala de accelerație până la...

Mecanism de distribuție a gazelor
Elementele mecanismului de distribuție a gazelor sunt prezentate în fig. 3.13 a. Orez. 3.13 a. Elemente ale mecanismului de distribuție a gazelor: 1, 15 - Șuruburi; 2 - Nuca; 3 -...

Prelucrare scaun supapă
1. Introduceți supapa și apăsați-o ferm pe scaun. 2. Măsurați distanța «A» între capătul tijei supapei și marginea superioară a chiulasei (orez. 3.14 a). 3. Calculați distanța...

Demontarea și montarea unui arbore cu came
Retragere 1. Scoateți cureaua cu nervuri. 2. Scoateți amortizorul de vibrații și partea de sus și de jos a capacului curelei de distribuție. 3. Slăbiți șurubul roții arborelui cu...

Verificarea ridicătorilor hidraulici
Atenţie! Un dispozitiv de ridicare hidraulic defect trebuie înlocuit în întregime. Este de nereparat. Locuirea neregulată a supapei la pornirea motorului este normală. 1. Porniți...

Verificarea ghidajului supapei
1. Introduceți noua supapă în manșon, astfel încât capătul tijei sale să nu fie la același nivel cu marginea manșonului supapei. 2. Determinați distanța dintre manșon și supapă...

Sistem de lubrifiere
Elementele sistemului de ungere sunt prezentate în fig. 3.18, elemente ale sistemului de ungere cu pompă de ulei biaxială - în fig. 3.19. Orez. 3.18. Elemente ale sistemului de...

Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a uleiului
1. Deșurubați senzorul de presiune și înșurubați-l în tester (orez. 3.21). 2. Înșurubați adaptorul testerului în orificiul pentru senzorul de presiune din chiulasă. 3. Conectați...

Sistem de răcire
Elementele sistemului de răcire sunt prezentate în fig. 3,22 a-c. Orez. 3,22 a. Elemente ale sistemului de răcire: 1.3 - Șuruburi; 2 - Conducte de aer frontale; 4 - Reținere; 5 -...

Sistem de alimentare
Elementele sistemului de alimentare Polo Classic, Polo Estate sunt prezentate în fig. 3.23 a, elemente ale sistemului de alimentare Caddy - în Fig. 3.23 b. Orez. 3,23 a. Elemente...

Reglarea cablului de accelerație
Reglarea se face prin deplasarea zăvorului de pe suportul de sprijin până când se ajunge la deschiderea completă a accelerației când pedala de accelerație este apăsată complet...

Verificarea pompei de combustibil
1. Deconectați cablul negativ de la baterie pe durata testului. 2. Derulați arborele cotit pentru o perioadă scurtă de timp cu un demaror. Pompa de combustibil ar trebui să...

Sistem de recuperare a vaporilor de benzina cu filtru de carbon
Sistemul de recuperare a vaporilor de benzină cu filtru de carbon este prezentat în fig. 3.26. Orez. 3.26. Sistem de recuperare a vaporilor de benzina cu filtru de carbon: 1 -...

Sistem de evacuare
Elementele sistemului de eliberare a gazelor umplute sunt prezentate în fig. 3.27 a, toba de eșapament cu suporturi auto! Clasic, Polo Estate - în fig. 3.27 b, toba de eșapament...

Sistem de control al injecției și a aprinderii
Dispunerea elementelor sistemului de injecție a combustibilului și aprindere este prezentată în fig. 3,28 a-e. Datele de reglare ale sistemului de aprindere și marcajul bujiilor...

Autodiagnosticarea sistemului de injecție
Unitatea de control al sistemului de injecție de combustibil este echipată cu o memorie de defecțiuni care înregistrează defecțiunile senzorului sau ale sistemului, indicând tipul...

Conectarea unui cititor de coduri de eroare VAG 1551
1. Deschideți capacul torpedoului de pe partea șoferului și conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 folosind firul VAG 1551/3 (orez. 3.29). 2. După conectarea cititorului...

Verificarea și ștergerea memoriei defecțiuni
Interogarea memoriei erorilor Pentru a interoga memoria defecțiunilor, sunt necesare un cititor de coduri de eroare VAG 1551 și un fir VAG 1551/3. 1. Conectați cititorul de coduri...

Citirea blocului de valori măsurate și a setărilor de bază
Valorile măsurate în funcțiile de citire ale blocului de valori măsurate și setările de bază sunt descrise în timpul testului individual. Grupurile de afișare sunt modificate în...

Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului și a presiunii de menținere
Atenţie! Sistemul de alimentare este sub presiune ridicată. Înainte de a deconecta oricare dintre componentele sistemului de alimentare, se recomandă să plasați cârpe în jurul...

Verificarea modurilor de funcționare ale motorului
1. Conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 (V.A.G 1552) și formați «01» «motor electric». Motorul trebuie să funcționeze la ralanti. Afișajul ar trebui să arate...

Verificarea senzorului de presiune a galeriei de admisie
A fost detectat un cod de eroare în timpul autodiagnosticării «00519 Senzor presiune galeria de admisie». 1. Deconectați conectorul cablajului 1 de la senzorul de presiune al...

Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
A fost detectat un cod de eroare în timpul autodiagnosticării «00522 Senzor temperatură lichid de răcire». 1. Deconectați conectorul cablajului cu 4 pini 1 de la senzorul de...

Verificarea senzorului de temperatură a aerului de admisie
Dacă senzorul de temperatură a aerului de admisie este defect sau cablajul este deteriorat, unitatea de control funcționează cu o temperatură înlocuită de 20°C. 1. Conectați...

Verificarea senzorului de oxigen (sonda lambda)
1, Atașați testerul VAG 1551 (V.A.G 1552) și formați «01» pentru a selecta o funcție «Cuvânt de adresă» unitate de control al motorului. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti....

Verificarea încălzitorului senzorului de oxigen
Verificarea tensiunii de alimentare 1. Atașați conectorul cablajului la senzorul de oxigen 1 (orez. 3.41). 2. Conectați multimetrul folosind un adaptor de la testerul VAG 1594 la...

Testul injectorului
1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conectorii cablajului (săgeți) de la injectoare (orez. 3,42 a). 3. Atașați testerul de diode VAG 1527 la pinii conectorului primului...

Verificarea și reglarea momentului de aprindere
1. Conectați testerul VAG 1767 sau testerul VAG 1367 cu clemele V AG 1367/8 (orez. 3.43). 2. Conectați testerul VAG 15511 (V.A.G 1552) și formați «01» pentru a selecta o funcție...

Test senzor Hall
1. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul Hall. 2. Conectați multimetrul folosind fire de la VAG 1594 la contactele exterioare ale conectorilor de cablare (orez. 3.44)...

Verificarea bobinei de aprindere
1. Deconectați o priză și un fir de înaltă tensiune de la bobina de aprindere. 2. Verificați rezistența între bornele 1 și 15 ale primarului (orez. 3,45 a). Rezistență de...

Verificarea senzorului de detonare
1. Conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul unității de comandă a motorului ( orez. 3.34 ). 2. Verificați firele și senzorul de detonare pentru scurtcircuit: prizele 19 și 39,...

Coduri de eroare
Cod de eroare Nod eșuat 00282 Senzor de poziție a clapetei de accelerație 00516 Intrerupator «singur» mișcare 00518 Senzor de poziție a clapetei de accelerație 00519 Senzor...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Polo 4 Polo 3