2. Derulați arborele cotit pentru o perioadă scurtă de timp cu un demaror. Pompa de combustibil ar trebui să pornească timp de 1 secundă.
3. Dacă pompa de combustibil nu pornește, scoateți releul 12 al pompei de combustibil (orez. 3,25 a). Dacă nu puteți scoate releul fără un instrument, utilizați unealta adecvată, dar mai întâi deconectați cablul negativ de la baterie.
4. Conectați dispozitivul pentru telecomandă VAG 1348/ZA cu un cablu suplimentar VAG 1348/3-2 la pinul 4 și «+» baterii.
5. Porniți dispozitivul pentru telecomandă VAG 1348/ZA.
6. Pompa de combustibil funcţionează Verificaţi activarea releului pompei de combustibil (vezi schema de conexiuni).
7. Pompa de combustibil nu funcționează:
- pe un Caddy Van: scoateți covorul din partea dreaptă a portbagajului, îndepărtați panoul din partea dreaptă a portbagajului. apoi scoateți capacul;
- de Caddy Kombi, Polo Classic, Polo Estate: deplasați scaunele din spate înainte, îndepărtați husa podelei.
8. Cu capacul scos, deconectați conectorul de cablare cu 4 căi 1 de la flanșa 2 a rezervorului de combustibil (orez. 3,25 b).
9. Conectați testerul de diodă VAG 1527 folosind firul auxiliar VAG 1594 la pinii exteriori ai conectorului de cablare.
10. Porniți dispozitivul pentru control de la distanță. Becul ar trebui să se aprindă. Dacă lumina nu se aprinde, verificați circuitul electric pentru un fir întrerupt.
11. Becul s-a aprins (tensiunea este normala). Deșurubați piulița de fixare a flanșei folosind cheia 3217. Verificați firele electrice dintre flanșă și pompa de combustibil.
12. Dacă nu se găsește niciun circuit deschis, înlocuiți pompa de combustibil.
Comentariile vizitatorilor