Orez. 5.16. Chiulasă motor AFT:
1 - Adaptor: 2, 10, 19 - Șuruburi; 3 - Partea superioară a galeriei de admisie; 4 - Garnitura; 5 - Capac de umplere a uleiului; 6 - Nuca; 7 - Capac chiulasa; 8 - Bara de armare; 9 - Deflector de ulei; 11 - Garnitura capac chiulasa; 12 - Chiulasă; 13 - Pozarea unui cap al blocului de cilindri; 14 - Rolie arbore cu came; 15 - Ochi de ridicare; 16 - Apărătoarea curelei de distribuție spate; 17 - Cureaua de distributie dintata; 18 - Rola de tensionare; 20 - Partea superioară a protecției curelei de distribuție; 21 - Capac curea de distributie; 22 - Din tubul de ventilație carter.
Orez. 5.17. Chiulasă pentru motoarele 1F și ADZ:
1 - Capac de umplere a uleiului; 2 - Capac chiulasa; 3 - Bara de armare; 4 - Nuca; 5 - Deflector de ulei; 6 - Pozarea unui capac al unui cap al blocului de cilindri; 7, 12, 15 - Șuruburi; 8 - Plută; 9 - Chiulasă; 10 - Pozarea unui cap al blocului de cilindri; 11 - Rolie arbore cu came; 13 - Curea de distributie dintata; 14 - Rolă de tensionare; 16 - Partea superioară a protecției curelei de distribuție.
Verificarea deformării unui cap al blocului de cilindri este prezentată în fig. 5.18. Ordinea inhalării șuruburilor de fixare a unui cap al blocului de cilindri este prezentată în fig. 5.19. Cuplul de strângere al șuruburilor chiulasei: prima etapă - 40 Nm, a doua treaptă - 60 Nm, a treia treaptă - 90°, a patra treaptă - 90°.
Deformarea chiulasei: 0,05 mm.
Comentariile vizitatorilor