Test senzor Hall

1. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul Hall.

2. Conectați multimetrul folosind fire de la VAG 1594 la contactele exterioare ale conectorilor de cablare (orez. 5,62).



3. Porniți contactul. Valoare specificație: min. 9 V.

4. Opriți contactul.

5. Conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul conectorului unității de comandă (orez. 5.45).

6. Verificați continuitatea firelor dintre tester și conector: pin 1 + mufa 20, pin 2 + mufa 13, pin 3 + mufa 8. Rezistența firului: max. 1,5 ohmi.

7. În plus, verificați scurtcircuitul de la un fir la altul. Rezistență de specificație: ∞ Ohm.

8. Dacă nu se găsesc defecte în cablaj și există tensiune între pinii 1 și 3, înlocuiți senzorul Hall.

9. Dacă nu sunt găsite defecțiuni și nu există tensiune între pinii 1 și 3, înlocuiți unitatea de comandă a motorului.