Atenție: Când arborele cardanic este demontat, mașina nu trebuie să se sprijine pe roți cu masa sa completă, deoarece în absența preîncărcării axiale, rulmentul butucului este deteriorat. Deoarece tija arborelui de transmisie este presată în butucul roții, este necesar un extractor adecvat pentru a-l scoate.
Retragere
Marcați direcția de rotație a anvelopei cu o săgeată. Slăbiți șuruburile roților. Ridicați mașina astfel încât axa față să fie descărcată și roțile să atingă în continuare podeaua.
Slăbiți piulița care fixează tija arborelui cardanic de butucul roții, vezi capitolul «Demontarea si montarea unui rack de amortizare».
Scoateți capacul inferior al motorului.
Slăbiți șuruburile care fixează arborele de transmisie pe flanșa arborelui cutiei de viteze. Aceasta necesită o priză cu fantă externă înlocuibilă, de exemplu HAZET 990 Lg-10 sau HAZET 2751. Dacă este necesar, îndepărtați scutul termic de sub articulația universală interioară.
Scoateți roata din față.
Marcați cu un crater poziția de montare a celor trei șuruburi în raport cu legătura transversală și scoateți șuruburile, vezi capitolul «Demontarea si montarea unui rack de amortizare».
Apăsați arborele de transmisie folosind un extractor adecvat, de exemplu VW-3283 și un cilindru de oțel.
Scoateți arborele cardanic.
Instalare
Notă: Îndepărtați orice urmă de coroziune, grăsime și reziduuri de etanșare de pe filetele și canelurile arborelui cardanului exterior și de pe canelurile butucului roții.
Atenție: În funcție de versiunea șasiului, lubrifiați canelurile tijei cardanului, vezi capitolul «Demontarea si montarea unui rack de amortizare».
Introduceți tija articulației universale în canelurile butucului roții.
Strângeți în prealabil șuruburile noi de fixare a arborelui cardanic la 10 Nm.
Înșurubați o piuliță ștanțată nouă sau o piuliță cu 12 puncte pe filetul tijei cardanului și strângeți la cuplul specificat, vezi capitolul «Demontarea si montarea unui rack de amortizare».
Atenție: Când înlocuiți o piuliță forjată pentru jantă cu o piuliță cu 12 puncte, asigurați-vă că înlocuiți piulițele pe ambele părți.
Fixați arborele cardanic la flanșa arborelui cutiei de viteze. Cuplu de strângere: pentru șuruburi M8 - 40 Nm, pentru șuruburi M10 - 70 Nm.
Fixați articulația sferică la legătura transversală folosind șuruburi noi și o nouă șaibă pliabilă, vezi capitolul «Demontarea si montarea unui rack de amortizare».
Dacă este necesar, instalați un scut termic sub articulația universală interioară.
Montați capacul inferior al motorului.
Asigurați același sens de rotație al anvelopelor, înșurubând roțile, coborâți vehiculul și abia apoi strângeți șuruburile roților în mod transversal la 120 Nm.
Atenție: Urmați cu strictețe instrucțiunile din capitol «Demontarea și montarea unei roți».
Comentariile vizitatorilor