Schema de pornire a demarorului / releului de tracțiune
Dacă releul de tracțiune -1- este defect, angrenajul demarorului -2- nu se extinde până la angrenajul inel al volantului și demarorul nu poate roti arborele cotit al motorului.
Verificare instalată
Condiție preliminară de testare: bateria este încărcată complet.
Opriți contactul.
Decuplați treapta de viteză, puneți maneta în poziție neutră, respectiv, puneți maneta selectorului modului transmisiei automate în poziția P.
Ridică mașina pe capre și scoateți capacul inferior al motorului.
Pentru a testa, conectați un fir auxiliar, de exemplu, pornire, la borna 50 a releului de tracțiune (fir subțire la contactul).
Conectați celălalt capăt al firului auxiliar pentru scurt timp la pinul 30 (un fir pozitiv gros merge la baterie).
În acest caz, angrenajul de pornire ar trebui să fie aruncat rapid înainte. Dacă nu este cazul, înlocuiți releul de tracțiune.
Inspecție în stare demontată
Condiție preliminară de testare: bateria este încărcată complet.
scoateți starterul, vezi capitolul anterior.
Conectați carcasa demarorului la polul negativ cu firul demarorului (-) baterie.
Conectați al doilea fir de pornire la polul pozitiv (+) baterie.
Conectați celălalt capăt al celui de-al doilea fir auxiliar pentru scurt timp la borna 50 a releului de tracțiune.
În acest caz, angrenajul de pornire ar trebui să fie aruncat rapid înainte. Dacă nu este cazul, înlocuiți releul de tracțiune.
Comentariile vizitatorilor