Sistem de evacuare Sistemul de evacuare al unui vehicul pe benzină constă dintr-o galerie de evacuare cu o țeavă de evacuare față și un convertor catalitic, o țeavă de evacuare mijlocie cu o tobă...
Prevenirea deteriorării convertizorului catalitic Pentru a evita deteriorarea convertizorului catalitic, următoarele instrucțiuni trebuie urmate fără greșeală. Mașină cu motor pe benzină Asigurați-vă că utilizați numai benzină...
Funcționarea convertizorului catalitic Convertorul catalitic este proiectat pentru a curăța gazele de eșapament de produsele nocive. Este alcătuit dintr-un corp ceramic de fagure -2-, care este acoperit cu un strat...
Turbocompresor pentru motor 1.4/1.9 l PD-TDI În turbocompresor, două roți, turbină și compresor, sunt instalate pe un arbore, care sunt situate în carcase separate unul de celălalt. Gazele de evacuare sunt folosite pentru a...
Dispozitiv sistem de evacuare (motor diesel 1.4L) 1 - garnitura de etansare * 2 - piuliță*, 25 Nm 3 - perna de suspensie Înlocuiți dacă este deteriorat. 4 - teava de evacuare fata cu catalizator 5 - marcaj 6 - distanta...
Dispozitiv sistem de evacuare (motor diesel de 1,9 litri) 1 - garnitura de etansare * 2 - teava de evacuare fata cu catalizator 3 — piuliță*, 25 Nm 4 - perna de suspensie Înlocuiți dacă este deteriorat. 5 - suspensie tunel 6 - piuliță,...
Înlocuirea amortizorului pre/post Din fabrică, pre-toba și post-toba sunt instalate ca o singură bucată. Cu toate acestea, amortizoarele pot fi înlocuite și individual. Pentru a face acest lucru, tăiați țeava de...