Suspensie fata pe amortizoare

În funcție de variantă, mașinile descrise au suspensie față fie pe bare amortizoare, fie pe bare de torsiune.

Suspensia față cu loncheră folosește două amortizoare, două brațe transversale și o bară stabilizatoare.

Structura amortizorului constă dintr-un amortizor, un arc elicoidal cu pas variabil de bobinare și o articulație de direcție.

Stabilizatorul este fixat în față pe traversa cadrului în bucșe cauciuc-metal și este conectat la pârghia transversală. Stabilizatorul reduce forțele laterale la schimbarea direcției și previne înclinarea corpului. Bratul braț și bara stabilizatoare țin amortizoarele în poziția jos. Deasupra roții, rafturile sunt atașate de corp.

Pentru a regla camberul roților din față pe cadru, se realizează o instalare excentrică a pârghiei transversale.

Suspensia roții constă dintr-o articulație de direcție pe un amortizor și un butuc de roată.

Suspensia barei din față nu necesită întreținere.