Retragere
Slăbiți șuruburile roților, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata, eliberați amortizorul de jos (pe flanșa carcasei osiei).
Stabilizator de eliberare (în cazul în care există) deasupra balansierului.
Marcați cu un pumn poziția flanșei butucului în raport cu pârghia elastică. Deconectați flanșa butucului de la brațul elastic. Trageți înapoi capacul arborelui axului.
Atenţie! Asigurați-vă că arborele axului nu cade.
Deconectați cablul din partea din față a pârghiei frânei de mână.
Scoateți cele 5 șuruburi de fixare a aripului față.
Deșurubați capacul butucului pârghiei elastice. Deconectați bucșa exterioară de cauciuc. Ridicați pârghia elastică cu un suport, îndepărtați bucșa interioară de cauciuc.
Scoateți bara de torsiune apăsând aripa în lateral cu mâna.
Instalare
Verificați dacă bara de torsiune este deteriorată, înlocuiți dacă este necesar. Vopsiți peste locurile deteriorate ale stratului de protecție de pe tija elastică, ungeți fantele.
Atenţie! Nu rearanjați barele de torsiune, deoarece acestea sunt pre-strânse în direcții opuse. Respectați etichetarea (scrisoare "R" sau "L" la capătul barei de torsiune). Asigurați-vă că diametrele ambelor bare de torsiune sunt aceleași.
Introduceți bara de torsiune în canelurile interioare ale țevii frontale.
Reglați cambra (vezi sectiunea "Geometria roții").
Instalați bucșa interioară de cauciuc, acoperindu-i suprafața cu pudră de talc. Instalați și reglați pârghia elastică.
Instalați bucșa exterioară de cauciuc, acoperind-o cu pudră de talc.
Atenţie! Secțiunea transversală mai mare a bucșei de cauciuc, indicată prin cuvânt "oben", ar trebui să fie deasupra.
Montați capacul brațului arc și strângeți toate cele 4 șuruburi cu șaibe elastice uniform la 40 Nm (4,0 kgcm). Dacă este necesar, strângeți capacul cu două șuruburi mai lungi în diagonală.
Curăţaţi bine suprafeţele de împerechere ale braţului elastic şi ale capacului lagărului arborelui axului. Ridicați brațul elastic cu dispozitivul de tensionare astfel încât marginea inferioară să fie situată deasupra opritorului inferior.
Fixați butucul arborelui osie în conformitate cu marcajul (nu uitați de șaibe elastice), strângeți șuruburile la 110 Nm (11,0 kgcm). Atașați amortizoare și stabilizator (în cazul în care există).
Împingeți cablul frânei de mână și reglați-l (vezi sectiunea "Reglarea frânei de parcare").
Atenţie! Dacă pârghia elastică a fost înlocuită, alinierea roților trebuie ajustată.
Montați roata, coborâți vehiculul, strângeți șuruburile roții la 130 Nm (13,0 kgcm).
Comentariile vizitatorilor