Descrierea designului ambreiajului Ambreiajul este montat pe volantul motorului. Părțile sale principale sunt discurile de presiune și antrenate. Un lagăr de eliberare a ambreiajului care nu necesită întreținere...
Cum funcționează ambreiajul Când este cuplată, placa de presiune a ambreiajului este presată de un arc cu diafragmă pe discul antrenat și volanta și astfel se stabilește o conexiune cinematică rigidă între...
Demontarea, verificarea și montarea cuplajului Retragere Scoateți motorul (vezi sectiunea " Demontarea și montarea motorului "). Dacă vechiul ambreiaj urmează să fie instalat din nou, atunci înainte de a scoate placa de...
Demontarea și montarea cablului ambreiajului Retragere Slăbiți șuruburile de fixare a roții din spate stânga, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata. Slăbiți piulița fluture a cablului...
Reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj Slăbiți șuruburile roții din spate stânga. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Scoateți roata. Dacă este necesar, strângeți capătul cablului de ambreiaj cu un clește și...
Probleme cu ambreiajul și cum să le remediați Defecțiune Cauză Remediu Ambreiajul alunecă Jocul liber al pedalei este prea mic Mărește jocul liber până la 20 mm Căptușeală întărită sau uleioasă a discului antrenat Înlocuiți...