Demontarea, verificarea și montarea cuplajului

Retragere

Scoateți motorul (vezi sectiunea "Demontarea și montarea motorului").

Dacă vechiul ambreiaj urmează să fie instalat din nou, atunci înainte de a scoate placa de presiune, marcați-l și volantul cu o tăietoare sau un tăietor.



Deșurubați șuruburile hexagonale de pe placa de presiune alternativ în cruce cu una sau două ture, până când sunt complet deșurubate.

Pentru a preveni rotirea volantului atunci când șuruburile sunt slăbite, fixați-l de șurub cu o șurubelniță largă.

Scoateți presiunea și discurile antrenate.

Suflați volantul din interior sau ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în kerosen.

Examinare

Înainte de instalare, verificați fixarea arcului cu diafragmă între placa de presiune și capac pentru fisuri, precum și rezistența îmbinărilor nituite. Înlocuiți ambreiajul deteriorat.




Verificați capetele arcurilor cu diafragmă. Sunt acceptate marcajele de rodaj de până la 0,3 mm adâncime.



Verificați suprafața de lucru a plăcii de presiune pentru fisuri, urme de arsuri și uzură. Discurile cu deformare de până la 0,3 mm sunt utile. Verificarea se face cu o riglă și o sondă.

Atelierul poate verifica și curgerea discului de ambreiaj. Această verificare este necesară numai dacă ambreiajul urmează să fie instalat din nou și nu a funcționat corect înainte. Curățarea finală a discului antrenat nu trebuie să depășească 0,5 mm.

Verificați canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze și ungeți-le cu pastă pe bază de M0S2.

Verificați rulmentul de eliberare a ambreiajului.

Atenţie! Lagărul de deblocare nu necesită întreținere. În niciun caz nu trebuie spălat cu benzină sau alți solvenți.

Ștergeți rulmentul cu o cârpă curată. Înlocuiți rulmentul care face zgomot în timpul funcționării.

Aplicați un strat subțire de pastă pe bază de M0S2 pe bucșa de ghidare a rulmentului.

Lubrifiați rulmentul cu ace din șurubul tubular al volantului cu unsoare multifuncțională (cantitate de lubrifiant - 0,2 cm³), după ce l-am curățat.

Umeziți inelul de pâslă cu ulei de motor, îndepărtați uleiul scurs.

Instalare

Introduceți discul de ambreiaj și placa de presiune. Pentru a centra discul antrenat, utilizați fie o tijă adecvată, fie arborele de intrare din vechea cutie de viteze.



La instalarea vechiului ambreiaj, țineți cont de semnele de pe placa de presiune și volantă.

Strângeți șuruburile de strângere uniform și în diagonală la 25 Nm (2,5 kgcm). În timp ce strângeți, fixați volantul cu o șurubelniță.

Instalați motorul.

Reglați jocul liber al pedalei de ambreiaj.