Sistem de stabilizare ESP și control al tracțiunii ASR

Sistem de stabilizare (ESP)

Program de stabilizare electronică (ESP) contine blocare electronica a diferentialului (abd) și controlul tracțiunii (ASR).

ESP funcționează pe baza senzorilor și actuatoarelor ABS. Dacă unul dintre aceste sisteme funcționează defectuos, indicatoarele de defecțiune ale ambelor sisteme de pe tabloul de bord sunt aprinse.

ESP pornește automat când motorul este pornit. ESP trebuie să fie întotdeauna activat.

În unele situații, puteți opri ESP apăsând comutatorul (vezi fig. 28).



De exemplu, atunci când conduceți cu lanțuri de zăpadă, pe suprafețe înzăpezite etc.

Când conduceți pe un drum uscat și plan, ESP ar trebui să fie activat prin apăsarea aceluiași buton.

Când ESP este dezactivat, ASR și ABD sunt dezactivate în același timp.

cheie comutator (ESP) se aprinde în următoarele circumstanțe;

• când contactul este pus și se efectuează controlul funcțional al sistemelor vehiculului (2 secunde);
• când sistemul intervine în traiectoria mașinii;
• în cazul defecțiunii ESP;
• când ESP este oprit.

Atenţie! Faptul că ESP are capacitatea de a corecta traiectoria vehiculului nu ar trebui să fie un motiv pentru un stil de condus riscant. Acest lucru este valabil mai ales în condiții meteorologice nefavorabile.

Controlul tracțiunii (ASR)

Acest sistem previne patinarea roților (mai ales când porniți pe un drum alunecos). Acest sistem frânează o roată care alunecă cu plăcuțe de frână. Astfel, cuplul este redistribuit prin diferenţial spre roată, care are o tracţiune mai bună.