1. Montați noi manșoane de centrare în blocul cilindrilor (pentru alinierea corectă a motorului și cutiei de viteze).
2. Montați placa intermediară pe manșoanele de centrare ale flanșei motorului (săgeți).
3. Aplicați un strat subțire de lubrifiant pe canelurile arborelui de intrare.
4. Verificați și instalați ambreiajul.
5. Când instalați unitatea de alimentare, asigurați-vă că nu se prind de subcadru sau de radiator.
6. Mișcând ușor unitatea de putere, realizați instalarea acesteia pe suporturile motorului și cutiei de viteze fără interferențe și distorsiuni, dacă este necesar, slăbiți fixarea suporturilor, inclusiv pe caroserie.
7. Instalați suportul inferior al unității de alimentare.
Momentele unei inhalări de fixare a unui suport de suspensie a unității de alimentare
| Diametru racord filetat | Cuplu |
| M6 | 10 Nm |
| M8 | 20 Nm |
| M10 | 45 Nm |
| M12 | 60 Nm |
8. Instalați arborele de transmisie drept și conectați arborele de transmisie stânga la cutia de viteze.
9. Să se stabilească o conductă de recepție a tobei de eșapament.
10. Montați mecanismul schimbătorului de viteze, reglați dacă este necesar.
11. Conectați tubul (ÎN) la cuplarea rapidă a ambreiajului hidraulic prin fixarea fermă a clemei (A).
12. Scoateţi aerul din actuatorul ambreiajului hidraulic.
13. Instalați compresorul aparatului de aer condiționat.
14. Instalați cureaua poli V.
15. Instalați carcasă izolată fonic.
16. Instalaţi scutul camerei plenum.
17. Completați cu lichid de răcire.
18. Conectați bornele la baterie.
19. Interogați memoria defecțiunilor și eliminați din ea toate erorile care ar fi putut apărea în timpul instalării motorului.
20. Fă un test drive.
21. După aceea, repetați diagnosticarea sistemelor vehiculului și, dacă este necesar, eliminați erorile care au apărut.
 |  |
Comentariile vizitatorilor