Demontarea și montarea mecanismului de direcție Servodirecția folosește același fluid ca și transmisiile automate. Fluidul este pompat de o pompă cu palete de la receptor și direcționat către o bobină care mișcă direcția la...
Înlocuirea tijelor de direcție transversale Orez. 262. Direcție: 1 - furtun de recirculare; 2 - inel de etanșare; 3 - racord filetat al furtunului de recirculare; 4 - conducta de refulare, 30 Nm; 5 - ecran termoizolant; 6 -...
Înlocuirea capului tijei transversale După înlocuirea tirantului sau a capului tirantului, reglați cambra: scoateți roata din față; ținând tirantul de hexagon, fixați-l într-o poziție fixă. Slăbiți piulița de blocare...
Înlocuirea întregului tirant Pentru a scoate tirantul, scoateți articulația sferică a cremalierei. Pentru aceasta, se folosește o cheie specială (№ 1332/8) sau o cheie suficient de mare. Orez. 268. Lungimea...
Umplerea și purjarea sistemului hidraulic După ce direcția a fost demontată și instalată, sistemul hidraulic trebuie reumplut cu lichid și aerisit. Nu reumpleți sistemul hidraulic cu lichid care s-a scurs când a fost scos...
Verificarea sistemului hidraulic pentru scurgeri Pentru a verifica etanșeitatea sistemului hidraulic, procedați după cum urmează: rotiți volanul în ambele direcții până când se oprește și țineți pentru scurt timp roțile din față...
Demontarea și montarea pompei servodirecției Pompa servodirecției trebuie demontată în timpul diferitelor lucrări pentru a avea acces la alte părți ale motorului. Locația pompei de servodirecție este diferită pe motorul cu...
Furtunuri și conducte servodirecție Orez. 278. Furtunuri și conducte ale servodirecției: 1 - furtun de presiune; 2 - bolt, 20 Nm; 3 - farfurie (trebuie să fie în contact cu motorul când este strâns); 4 - baterie; 5...