- fără semne de încărcare a bateriei;
- Bateria este descărcată în timpul funcționării, dar nu există semne de încălcare a generatorului;
- AB este reîncărcat;
- generatorul face mult zgomot în timpul funcționării;
- Lampa de control a descărcarii AB nu se aprinde când contactul este cuplat.
Dacă nu există semne de încărcare a bateriei, atunci motivele pot fi următoarele:
- siguranța arsă în circuitul de excitare al generatorului;
- slăbirea sau deteriorarea curelei poli V a alternatorului;
- rupere sau scurtcircuit în fire;
- defecțiuni ale regulatorului de tensiune;
- funcționarea defectuoasă a voltmetrului sau a circuitului lămpii de control al descărcarii.
Dacă bateria este descărcată în timpul funcționării, dar nu există semne de încălcare a generatorului, motivele pot fi următoarele:
- acțiuni incorecte la pornirea demarorului;
- cheltuirea excesivă a energiei;
- slăbirea conexiunilor de contact;
- tensiune insuficientă generată de generator (din cauza unui regulator de tensiune defect sau a unei tensiuni slabe a curelei de transmisie);
Dacă bateria este reîncărcată, atunci motivele pot fi următoarele:
- regulator de tensiune defect;
- scurtcircuitarea ieșirii înfășurării de excitație a generatorului la «masa».
Dacă generatorul face mult zgomot în timpul funcționării, atunci acest lucru s-ar putea datora:
- ruperea uneia dintre înfășurările statorului;
- funcționarea defectuoasă a unității redresoare;
- slăbirea piuliței de montare a scripetei;
- contaminarea inelelor de contact și a periilor;
- lipsa lubrifierii lagărelor.
Puteți verifica independent doar tensiunea curelei de transmisie a alternatorului și starea periilor de cărbune a alternatorului. Toate celelalte lucrări de verificare trebuie efectuate la stația de service.
Comentariile vizitatorilor