Starter — informații generale și defecțiuni

Partea principală a sistemului de pornire este un motor electric DC - un demaror alimentat de AB. Demarorul este format dintr-un motor electric, un mecanism de antrenare și un releu de tracțiune. Demarorul este pornit de contactele releului său de tracțiune, care cuplează angrenajul demarorului cu roata dințată a volantului și asigură, de asemenea, că circuitul de pornire este pornit atunci când contactele comutatorului sunt închise. Mecanismul de antrenare transmite cuplul de la arborele de pornire la volant printr-un tren de viteze și, odată ce motorul a pornit, împiedică transmiterea cuplului de la volant la arborele de pornire. Demarorul este cel mai puternic consumator de energie electrică dintr-o mașină.

Posibile defecțiuni, cauzele acestora și metodele de eliminare

Cauza defecțiunii	Metoda de eliminare
Când contactul este pornit, lampa de control a descărcării AB nu se aprinde
1. AB este descărcat.	1. Porniți motorul folosind firele auxiliare de pornire folosind metoda «fumat» sau remorcare.
2. Lampa de control sa ars.	2. Înlocuiți lampa arsă.
3. Fixarea firelor de pe baterie s-a slăbit sau bornele corespunzătoare s-au oxidat.	3. Strângeți elementele de fixare a sârmei. Verificați conexiunile, dacă este necesar, curățați bornele și bornele bateriei.
4. Circuitul electric dintre comutatorul de aprindere, lampa de control a descărcarii AB și generator este întrerupt.	4. Contactați un atelier.
5. Siguranță arsă în blocul de montaj.	5. Înlocuiți siguranța.
6. Perii de cărbune sau regulator de tensiune defecte.	6. Înlocuiți periile de cărbune și regulatorul de tensiune.
Lampa de control arde la lucrul motorului
1. Alunecarea curelei de transmisie a alternatorului	1. Reglați tensiunea curelei.
2. Circuit deschis sau scurtcircuit în diodele de alimentare ale înfăşurării de câmp.	2. Înlocuiți diodele deteriorate.
3. Regulator de tensiune deteriorat.	3. Înlocuiți regulatorul de tensiune.
4. Deschideți una sau mai multe supape ale generatorului.	4. Înlocuiți unitatea redresorului.
5. Un scurtcircuit întrerupt sau între tururi în înfășurarea statorului, scurtcircuitându-l la «masa».	5. Înlocuiți statorul generatorului.
6. Scurtcircuit pornit «masa» conductorii de înfășurare a excitației generatorului.	6. Înlocuiți rotorul generatorului.
Zgomot crescut al generatorului
1. Piulița roții alternatorului este slăbită.	1. Strângeți piulița.
2. Rulmenți alternator deteriorați.	2. Înlocuiți rulmenții.
3. Interturn scurtcircuit sau scurtcircuit la «masa» înfăşurări statorice.	3. Înlocuiți statorul.
4. Scurtcircuit la una dintre supapele generatorului.	4. Înlocuiți unitatea redresorului.
5. Perii care scârțâie.	5. Ștergeți periile și inelele colectoare cu o cârpă de bumbac înmuiată în benzină.