Orez. 437. Scoateți inelul de etanșare a arborelui cu came folosind un extractor special
Simeringul arborelui cu came poate fi înlocuit la un motor instalat dacă au fost observate urme de ulei în apropierea acestuia. Simeringul este situat în spatele scripetei arborelui cu came. Pentru a evita deteriorarea chiulasei sau a arborelui cu came, este necesară o unealtă specială de îndepărtare a garniturii de ulei (orez. 437). Cama se cuplează între buza de etanșare și arborele cu came sub etanșarea de ulei, astfel încât etanșarea de ulei să poată fi slăbită și scoasă prin pârghie. Garnitura poate fi îndepărtată și cu ajutorul unei pârghii teșite.
Pentru a avea acces la arborele cu came, cureaua dințată de transmisie trebuie îndepărtată, așa cum este descris în paragraful 17.4.1.
Orez. 438. Scoateți angrenajul arborelui cu came introducând un dorn din spate și lovindu-l scurt cu un ciocan de plastic sau cauciuc din spate
Blocați angrenajul arborelui cu came într-o poziție fixă (de exemplu, folosind o curea de transmisie dințată veche înfășurată în jurul angrenajului sau un dorn introdus într-una dintre găurile din angrenaj) și scoateți șurubul roții dințate. Scoateți șurubul și scoateți șaiba. Scoateți angrenajul introducând un dorn în el din spate, așa cum se arată în fig. 438.
Cu ajutorul unui clește, scoateți cheia segmentului de pe arborele cu came.
Scoateți sigiliul în modul descris.
Comentariile vizitatorilor