Ambele garnituri pot fi înlocuite la un motor instalat dacă observați urme de scurgere de ulei în apropierea lor. În plus, un ambreiaj care alunecă poate indica și o scurgere în simeringul arborelui cotit. În cel mai rău caz, petele de ulei din partea din față a motorului pot duce la alunecarea curelei de transmisie a accesoriilor, ceea ce poate cauza, de exemplu, o pierdere a puterii de încărcare a alternatorului.
Scoaterea garniturii frontale
Pentru a avea acces la etanșarea arborelui cotit din față, scoateți cureaua cu nervuri, așa cum este descris în paragraful 17.4.1.
Pentru a scoate șurubul roții arborelui cotit, cuplați treapta a cincea și strângeți maneta frânei de parcare. Apoi deșurubați șurubul.
Orez. 438. Scoateți angrenajul arborelui cu came introducând un dorn din spate și lovindu-l scurt cu un ciocan de plastic sau cauciuc din spate
La îndepărtarea unui epiploon înainte, este posibil să se ghideze după descrierea demontării unui epiploon al arborelui cu came. Se poate folosi o pârghie concepută pentru a îndepărta simeringul arborelui cu came (orez. 438).
Scoaterea garniturii din spate
Pentru a avea acces la etanșarea arborelui cotit din spate, cutia de viteze, ambreiajul și volantul trebuie îndepărtate. Pentru a îndepărta simeringul din spate, vă recomandăm să deșurubați flanșa simeringului și apoi să înlocuiți simeringul. Din acest motiv, placa intermediară a motorului și baia de ulei trebuie și ele deșurubate.
Scoateți cele șase șuruburi ale flanșei presetupei din carter și scoateți flanșa împreună cu presetupa.
Scoateți glanda din flanșă.
Instalarea etanșării de ulei din față
La motorul scos
Aplicați unsoare pe buza garniturii și apăsați cu grijă sigiliul din interior spre exterior în flanșă, astfel încât suprafața exterioară a garniturii să fie la nivel.
Glisați cu grijă flanșa cu garnitura peste arborele cotit pe blocul cilindrilor și centrați-o bine. Strângeți șuruburile uniform în jurul cercului la un cuplu de 10 Nm.
Pe motorul instalat
Pentru etanșarea arborelui cotit din față, puteți achiziționa o unealtă specială pentru presarea acestuia. Acest dispozitiv este o bucată de țeavă care se pune pe exteriorul cutiei de presa. După aceea, folosind șurubul roții arborelui cotit, etanșarea de ulei poate fi presată în carcasa carterului. Lubrifiați bine interiorul și exteriorul simeringului și montați simeringul pe carter. Acum strângeți cu atenție șurubul în timp ce apăsați simeringul.
Instalarea simeringului de ulei din spate
Aplicați unsoare pe fața simeringului și apăsați-o cu atenție în flanșă, astfel încât suprafața exterioară a simeringului să fie la nivel.
Glisați cu grijă flanșa cu garnitura peste arborele cotit pe blocul cilindrilor și centrați-o bine. Strângeți șuruburile uniform în jurul cercului la un cuplu de 10 Nm.
Comentariile vizitatorilor