Motor VR6 — descriere design Orez. 15. Reprezentare schematică a trei tipuri de motoare cu șase cilindri utilizate în industria auto: a - motor cu 6 cilindri în formă de V; b - motor VR6; c - motor în linie...
Demontarea și montarea motorului Unitatea de putere este formată dintr-un motor și o cutie de viteze. Scoateți-l utilizând un lift sau palan hidraulic, coborându-l din compartimentul motor. Înainte de a scoate...
Demontarea și montarea unei transmisii din motor Scoaterea cutiei de viteze din motor (cu unitatea de alimentare demontată) rulați după cum urmează: deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze de motor; Împreună cu un...
Operațiuni suplimentare pe un vehicul cu aer condiționat Atenţie! În niciun caz nu trebuie deschis circuitul de refrigerare, deoarece contactul pielii cu agentul frigorific poate duce la degerături. Această lucrare poate fi efectuată...
Suport motor Când înlocuiți suportul motorului, utilizați fig. 23-25. Este necesar să ridicați motorul cu cric pentru a descărca elementele individuale de suspensie. Respectați întotdeauna...
Scoaterea chiulasei Orez. 26. Detalii ale părții superioare a chiulasei: 1 - șuruburi (5 Nm); 2 - capac central (deasupra vârfului galeriei de admisie); 3 - șuruburi (25 Nm); 4 - suporturi fire...
Demontarea unui cap al blocului de cilindri Dezasamblați chiulasa în următoarea ordine: Orez. 28. Chiulasă parțial dezasamblată (părțile situate în partea de sus a capului au fost îndepărtate): 1 - bolt, 25 Nm; 2 -...
Reparatie chiulasa Arcurile supapelor și ghidajele supapelor Pentru a inspecta complet arcurile supapei, trebuie folosit un instrument special de testare a arcurilor. Dacă nu, atunci instalați...
Ansamblu chiulasa Asamblați chiulasa în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele recomandări: lubrifiați cu generozitate tijele supapelor cu ulei de motor și introduceți-le în bucșele...
Instalarea chiulasei Așezați garnitura chiulasei astfel încât inscripția să fie vizibilă de sus «Oben» sau «Top». Instalați întotdeauna o garnitură nouă; pentru poziţionarea corectă a garniturii în...
Impingator hidraulic — demontare si montare Respectați următoarele recomandări: după îndepărtare, tachetele hidraulice trebuie instalate cu suprafața de contact în jos pe o suprafață curată; înlocuiți întotdeauna complet...
Scoaterea pistoanelor și a bielelor Pistoanele și bielele sunt scoase din blocul cilindrilor în direcție în sus cu un mâner de ciocan, după îndepărtarea capacelor și a carcasei lagărelor bielei. Înainte de a efectua...
Măsurarea diametrului interior al unui cilindru Orez. 60. Schema de măsurare a diametrului interior al cilindrului: 1, 2 și 3 - zonele superioare, mijlocii și inferioare ale cilindrului; A, B - direcții transversale și...
Verificarea pistoanelor și bielelor Curățați pistonul de depunerile de carbon și îndepărtați toate depunerile de pe canalele de lubrifiere ale pistonului și ale bielei. Inspectați cu atenție toate detaliile. Nu sunt...
Asamblare pistoane și biele Pentru a asambla corect biela cu pistonul și a o instala în motor în poziția corectă, utilizați marcajele aplicate anterior. Dacă pistoanele au fost înlocuite, verificați dacă...
Montarea pistoanelor și bielelor Instalați pistoanele și bielele în următoarea ordine: ungeți generos suprafețele interioare ale cilindrilor cu ulei de motor; Orez. 63. Detalii despre grupul de piston: 1 -...
Bloc cilindric — verificare Orez. 69. Bloc cilindri cu piese instalate pe el: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - scripete pompei de racire; 3 - bolt, 20 Nm; 4 - pompa sistemului de racire; 5 - O-ring, înlocuiți...
Scoaterea arborelui cotit Pentru a scoate arborele cotit, scoateți motorul din vehicul. Deoarece motorul trebuie dezasamblat complet, urmați aceste instrucțiuni pentru dezasamblarea completă a motorului:...
Verificarea arborelui cotit Verificați arborele cotit făcând următoarele: inspectați arborele cotit. Nu sunt permise fisuri oriunde pe arborele cotit. Pe suprafețele care se îmbină cu marginile de lucru ale...
Instalarea arborelui cotit Instalarea arborelui cotit trebuie efectuată în următoarea ordine: Orez. 82. Elemente ale arborelui cotit și ale rulmenților principali: 1 - șurub capac rulment; 2 - capace de...
Garnituri arbore cotit Orez. 85. Elemente ale părții din spate a motorului: 1 - capac cutie de presa; 2 - bolt, 25 Nm; 3 - bolț, 10 Nm; 4 - cutie de presa; 5 - volanta; 6 - șurub de fixare a volantului;...
Volan — demontare și instalare Pentru a scoate volantul din arborele cotit, blocați-l cu un dispozitiv de reținere în stare staționară și deșurubați șuruburile de fixare a volantului, care pot fi imediat...
Acționare mecanism de sincronizare — descriere design Orez. 91. Elemente ale mecanismului de sincronizare: 1 - arbore intermediar; 2 - inel de antrenare; 3 - bolț, 10 Nm; 4 - acționare senzor; 5 - bolț, 10 Nm; 6 - bolt, 25 Nm; 7 -...
Instalarea unității de sincronizare Orez. 92. Marcarea locurilor pentru lanțurile de antrenare a arborelui cu came (indicat prin săgeți) Dacă nu se demontează chiulasa, lanțurile de distribuție sunt marcate (orez....
Arbore intermediar — demontare și montare Orez. 69. Bloc cilindri cu piese instalate pe el: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - scripete pompei de racire; 3 - bolt, 20 Nm; 4 - pompa sistemului de racire; 5 - O-ring, înlocuiți...
Verificarea compresiei în cilindrii motorului Pentru a verifica dacă supapele sunt strânse, dacă inelele pistonului sunt uzate sau dacă există alte defecțiuni la cilindri, măsurați compresia în cilindrii motorului. Pentru a...
Sistem suplimentar de alimentare cu aer Acest sistem pompează aer pe lângă supapele de evacuare timp de 65 de secunde când temperatura lichidului de răcire a motorului este cuprinsă între 15°și 35°C. Ca urmare, gazele...
Demontarea și instalarea unui colector final Orez. 100. Elemente din partea din față a sistemului de evacuare: 1 - ecran de protectie termica a motorului; 2 - galeria de evacuare, formată din două părți; 3 - ochi de...