Arbore intermediar — demontare și montare

Orez. 69. Bloc cilindri cu piese instalate pe el: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - scripete pompei de racire; 3 - bolt, 20 Nm; 4 - pompa sistemului de racire; 5 - O-ring, înlocuiți întotdeauna cu unul nou; 6 - joja de ulei cu tub de ghidare; 7 - blocare scurgere ulei, 5 Nm; 8 - senzor de detonare nr. 2 (pentru a corecta momentul aprinderii); 9 - șurub, 5 Nm; 10 - capac de antrenare a pompei de ulei; 11 - O-ring, înlocuiți întotdeauna cu unul nou; 12 - actionare pompa de ulei; 13 - bloc cilindric; 14 - arbore intermediar; 15 - șaibă de reglare, inscripția de pe ea ar trebui să se uite în sus; 16 - bolt, 10 Nm; 17 - O-ring, înlocuiți întotdeauna cu unul nou; 18 - garnitura carter ulei; 19 - carcasa termostat; 20 - bolt, 10 Nm; 21 - O-ring, înlocuiți întotdeauna cu unul nou; 22 - senzor de viteza arborelui cotit; 23 - bolț, 5 Nm; 24 - bolt, 20 Nm; 25 - O-ring

Orez. 91. Elemente ale mecanismului de sincronizare: 1 - arbore intermediar; 2 - inel de antrenare; 3 - bolț, 10 Nm; 4 - actionare senzor; 5 - bolț, 10 Nm; 6 - bolt, 25 Nm; 7 - element elastic al dispozitivului de tensionare; 8 - întinzător al unui lanț cu două rânduri, 20 Nm; 9 - lanț dublu rând; 10 - pinion cu lanț cu două rânduri; 11 - pinion cu lanț cu un singur rând; 12 - întinzător de lanț cu pantof; 13 - pinion de antrenare a lanțului încorporat în arborele cotit; 14 - lanț cu un singur rând; 15 - bara amortizor; 16 - bolt special, 25 Nm; 17 - știft cu umăr, 25 Nm; 18 - mai calm; 19 - bolt, 20 Nm; 20 - pinioane arbore cotit