Sistem de aprindere auto pe benzină Volkswagen Sharan 1

Descrierea generală și funcționarea sistemului de aprindere
Sistemul de aprindere al unui motor pe benzină este conceput pentru a aprinde amestecul combustibil din camerele de ardere ale cilindrilor. Orez. 210. Elemente ale sistemului de...

Distribuitor. Bobina de aprindere
La motorul de 2,0 litri, distribuitorul de aprindere este instalat în blocul cilindrilor și este antrenat de la arborele intermediar. În partea de jos a distribuitorului se află...

Treapta de iesire a aprinderii
Etapa de ieșire a aprinderii este montată pe motorul de 2,0 litri și motorul VR6 pe capacul superior al transformatorului de înaltă tensiune. Conține un tranzistor care pornește...

Senzor de turație a motorului
ECU primește informații precise despre viteza arborelui cotit de la senzorul de turație a motorului, care este montat pe carcasa ambreiajului deasupra volantului, vizavi de janta...

Senzor de baterie. Reglarea detonației
Arderea prin detonare are loc din cauza sincronizarii prea devreme a aprinderii. Detonarea prelungită poate provoca daune grave pieselor interne ale motorului. Cu toate acestea,...

Măsuri de precauție la efectuarea lucrărilor de reparare a sistemului de aprindere
Când efectuați lucrări de reparații și întreținere la sistemul de aprindere, pentru a evita rănirea personală și deteriorarea sistemului în sine, respectați următoarele măsuri de...

Reparatii si intretinere a sistemului de aprindere
La pornirea motorului cu firele HV scoase, unele elemente ale sistemului de injecție și aprindere pot defecta. Pentru a evita acest lucru, înainte de a efectua lucrări de reparare...

Verificarea generală a sistemului de aprindere
Efectuați o verificare generală în următoarea ordine: verificați conexiunile firelor electrice și conectorilor transformatorului de înaltă tensiune, treapta de ieșire a...

Verificarea bobinei de aprindere
La bobina de aprindere se verifică rezistența înfășurării, dacă există un scurtcircuit între înfășurări și o defecțiune a izolației pe «masa». Defectarea izolației «masa» detectat...

Senzor Hall și test de detonare
Senzorul Hall de pe motorul VR6 este situat în partea din față a chiulasei. În timpul funcționării normale, electronica motorului, pe baza semnalului de la senzorul Hall,...

Distribuitor de aprindere Motor de 2,0 litri
Distribuitorul de aprindere al motorului de 2,0 litri asigură că sistemul de aprindere furnizează curent electric bujiilor în ordinea corectă (1–3–4–2) si la momentul potrivit...

Întreținerea distribuitorului de aprindere
Capacul distribuitorului de aprindere trebuie verificat regulat pentru fisuri și curățat în interior și în exterior de praful de cărbune și umiditate. În plus, glisorul...

Demontarea și montarea distribuitorului de aprindere
Scoateți distribuitorul de aprindere în următoarea ordine: scoateți capacul distribuitorului de aprindere; Deconectați conectorul senzorului Hall de la distribuitorul de...

Reparatie distribuitor aprindere
Distribuitorul de aprindere poate fi reparat numai până la o anumită limită. În cele mai multe cazuri, este recomandabil să îl înlocuiți cu unul nou. Dacă trebuie să înlocuiți...

Reglarea timpului de aprindere de 2,0 litri
Aprinderea motorului de 2,0 litri este controlată atunci când motorul este la ralanti. Reglarea se referă în primul rând la poziția corectă a distribuitorului de aprindere,...

Bujii — demontare, instalare și reglare
Bujiile au un diametru filet de 14 mm. Producătorul recomandă anumite bujii, dar pot fi folosite și bujii de la alți producători cu putere calorică adecvată. Distanța dintre...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară