Demontarea si montarea pompei de ulei

Motor 2.0L

Scoateți pompa de ulei a unui motor de 2,0 litri în următoarea ordine:

• puneți partea din față a mașinii pe suport pentru a avea acces la baia de ulei și pompa de ulei;
• scoateți vasul de ulei (vezi subsectiunea 4.1);
• deșurubați șuruburile carcasei pompei de ulei;
• trageți pompa în jos, angrenajul arborelui pompei ar trebui să se decupleze de angrenajul arborelui contrar, apoi trageți-l complet afară;
• scoateți distribuitorul de aprindere (deoarece va trebui în continuare îndepărtat la instalarea pompei).

Instalarea pompei de ulei se efectuează în ordinea inversă a demontării, cu respectarea următoarelor recomandări:

• la instalarea pompei de ulei pe carter, garnitura nu este pusă;
• strângeți șuruburile de fixare a pompei cu un cuplu de 20 Nm;

• înainte de a instala distribuitorul de aprindere, instalați scaunul arborelui de antrenare a pompei de ulei astfel încât trunionul să fie paralel cu axa longitudinală a arborelui cotit (orez. 167);
• instalați distribuitorul de aprindere și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 20 Nm (vezi capitolul 8.5.3).

Motor VR6

Scoateți pompa de ulei de motor VR6 în următoarea ordine:

• așezați partea din față a mașinii pe suporturi pentru a avea acces la baia de ulei și pompa de ulei;

• deșurubați șuruburile (orez. 168) fixarea carcasei pompei de ulei și a flanșei recipientului de ulei de la carterul motorului;
• trageți pompa în jos, angrenajul arborelui pompei ar trebui să se decupleze de angrenajul arborelui contrar, apoi trageți-l complet afară;

• dacă trebuie să scoateți angrenajul de antrenare 5 (orez. 165), apoi deșurubați șuruburile de fixare 2 și scoateți capacul 3. Capacul are o etanșare cu inel O 4. Trageți angrenajul cu ajutorul tăietorilor de sârmă.

Instalarea pompei de ulei se efectuează în ordinea inversă a demontării, cu respectarea următoarelor recomandări:

• la instalarea pompei de ulei pe carter, garnitura nu este instalată, totuși, pe flanșa rezervorului de ulei ar trebui aplicat etanșant AMV188 001 02;
• strângeți șuruburile de fixare a pompei de ulei la un cuplu de 25 Nm, iar șuruburile rezervorului de ulei la 10 Nm;
• dacă angrenajul de antrenare a fost îndepărtat, introduceți-l în orificiul din partea superioară, astfel încât să se cupleze cu angrenajul de pe arborele intermediar;
• lubrifiați bine capacul și inelul O cu ulei de motor înainte de instalare;

• introduceți arborele de antrenare, instalați etanșarea inelului O pe capac (orez. 169);
• strângeți șuruburile de fixare a capacului la 10 Nm;
• Montați baia de ulei și strângeți dopul de golire a uleiului la 30 Nm.