Instrucțiuni: Utilizați umplerea și purjarea de frână -VAS 5234- sau VA.G 1869/4- pentru a goli lichidul de frână din rezervor. Montați distanțierul -VAG 1869/2- înainte de a scoate etrierul de frână sau furtunul de frână (în timp ce scade presiunea).
- 1 - Scut
- 2 - Disc de frână, 286 mm, grosime: 12 mm, valoare limită: 10 mm, atunci când este uzat, înlocuiți ambele discuri de frână ale axei deodată, pentru a le îndepărta, trebuie mai întâi să demontați etrierul de frână și etrierul de frână
- 3 - Togh șurub, 4 Nm
- 4 - Înșurubați, 90 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți după fiecare demontare
- 5 - Suport cu ghidaje și coliere de etanșare, furnizat în ansamblu de grăsime cu ghidaje ca o singură piesă de schimb, în caz de deteriorare a colierelor sau ghidajelor de etanșare, instalați un kit de reparații. Utilizați tubul de unsoare furnizat când instalați ghidajele
- 6 - Suport de tampon, întotdeauna înlocuit la schimbarea plăcuțelor
- 7 - Sabot de frana, grosime - 11 mm (excluzând grosimea plăcii de bază), limită: 2 mm excluzând grosimea lamei, înlocuiți toate calele pentru axa respectivă
- 8 - Sabot de frana, grosime - 11 mm (excluzând grosimea plăcii de bază), limită: 2 mm excluzând grosimea lamei, înlocuiți toate calele pentru axa respectivă
- 9 - Suport de tampon, întotdeauna înlocuit la schimbarea plăcuțelor
- 10 - Șurub cu cap hexagonal, autoblocant, 35 Nm, înlocuiți
- 11 - Etrier de frână, pentru înlocuirea plăcuțelor de frână, nu este necesară deșurubarea furtunului de frână, după reparație sau înlocuire, este necesar să se efectueze instalarea de bază
- 12 - inel O
- 13 - Dispozitiv de acţionare a frânei de parcare
- 14 - Screw Togh, 12 Nm
- 15 - Suport pe subcadru
- 16 - Furtun de frână cu racord și șurub tubular, 35 Nm, la etrier de frână, la conducta de frână, 14 Nm
- 17 - Suport de montare
- 18 - Surub hexagonal, 12 Nm
Comentariile vizitatorilor