Flanșă de etanșare pe partea cutiei de viteze și volantă dublă/placă antrenată
- 1 - Bloc cilindric
- 2 - Ştiftul de centrare, neinstalat
- 3 - Flanșa de etanșare pe partea cutiei de viteze, cu inel de etanșare, poate fi înlocuită doar ca unitate completă
- 4 - Bolt
- 5 - Distanțier, instalat pe manșoanele de centrare, previne îndoirea/deteriorarea în timpul instalării, conectat la flanșa de etanșare
- 6 - Șurub pentru volant cu două discuri/placă antrenată, 60 Nm + strângeți 90°, înlocuiți
- 7 - Volant cu două discuri / disc antrenat. Poziția de montare a discului antrenat: «janta» cu fața la motor, montarea posibilă doar într-o singură poziție (găurile sunt compensate)
- 8 - Ştiftul de centrare, neinstalat
Flanșă de etanșare pe partea cutiei de viteze - secvența de strângere
Strângeți șuruburile în ordinea prezentată.
- 1. Înșurubați șuruburile manual.
- 2. Strângeți șuruburile la 9 Nm.
Instalare distanțiere
Poziționați distanțierul pe manșoanele de diblu ale flanșei motorului -săgeți-.
Comentariile vizitatorilor