Retragere
Scoateți roata.
Deșurubați biela de la stabilizator.
Deșurubați arborele de antrenare de la angrenajul principal. Pentru a slăbi șuruburile, utilizați o priză cu un diametru interior nominal de 12 mm sau o priză cu un diametru interior nominal de 14 mm.
Deșurubați bara de suspensie de pe caroserie (orez. 4,68).
Rotiți butucul roții astfel încât unul dintre orificiile șuruburilor roții să fie în partea de sus.
Atașați suportul T10149 cu șurubul de roată.
Apăsați tirantul afară din carcasa rulmentului roții (orez. 4,69).
Trageți pârghia de sus (orez. 4,52).
Scoateți șurubul care fixează amortizorul de brațul inferior.
Coborâți carcasa rulmentului roții nu mai mult decât este necesar.
Scoateți șurubul de pe brațul inferior și scoateți bara de suspensie.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Cupluri de strângere
| Componentă | Cuplu de strângere, Nm |
| Strut de suspensie pe caroserie (Folosiți nuci noi) | 30 |
| Structura de suspensie la brațul de control inferior (Folosiți șuruburi și piulițe noi) | 150 + 90° |
| Brațul superior la carcasa rulmentului (Folosiți o piuliță nouă) | 95 |
| Braț de braț la carcasa rulmentului roții (Folosiți o piuliță nouă) |
Comentariile vizitatorilor