Motoare diesel motoare auto de 5,0 litri Volkswagen Touareg 1

Specificații motor diesel de 5,0 l
Tabelul 2.4 Desemnarea literei motorului AYH BKW* BLE BWF Data fabricatiei 10.02 12.03-10.04 11.04 02.06 Respectă reglementările privind toxicitatea EU3 Tier1 EU4/Tier2** -...

Cuplu de montare a motorului diesel de 5,0 L
Conexiune cu filet Cuplu de strângere, Nm Motor la cutia de viteze M10 45 (fara starter) M12 80 Suport motor pe blocul cilindrilor 50 Suport motor la suport motor 75 Suport motor...

Scoaterea motorului
NOTĂ: Motorul este scos cu cutia de viteze în jos. Înainte de demontare, interogați memoria defecțiunilor tuturor unităților de comandă. NOTĂ: Pentru a asigura o rotire...

Demontarea și montarea pernelor și susținerea motorului
Retragere Îndepărtați izolația fonică din față. Scoateți partea inferioară a filtrului de aer din primul și al doilea rând, filtrul de aer al cilindrului. Deșurubați piulițele de...

Zdrobirea și instalarea discului condus
Fixați contrasuportul ambreiajului VW 558 cu un șurub hexagonal M8x50 pe discul antrenat (orez. 2.166). Instalați trei piulițe hexagonale M12 între suport și discul antrenat....

Demontarea și montarea rampei de susținere a arborelui cotit
NOTĂ: Demontarea arborelui de echilibrare este posibilă numai dacă modulul cutiei de transfer a fost îndepărtat anterior. AVERTISMENT: Partea superioară a șinei de montare a...

Etanșare flanșă față și amortizor de vibrații
Orez. 2.172. Etanșare flanșă față și amortizor de vibrații: 1 - garnitura frontala a flansei; 2 - bolt 8 Nm; 3 - capac pompa de apa; 4 - amortizor de vibrații de torsiune; 5 -...

Înlocuirea etanșării arborelui cotit de pe partea amortizorului de vibrații
Comandă de lucru Aduceți cadrul radiatorului în poziția de service. Scoateți amortizorul de vibrații. NOTĂ: Când demontați presetupa, asigurați-vă că suprafața de ședere nu este...

Înlocuirea simeringului arborelui cotit pe partea de sincronizare a motorului
Comandă de lucru NOTĂ: Când demontați presetupa, asigurați-vă că suprafața de ședere nu este deteriorată. Scoateți cu grijă inelul O vechi folosind un extractor T20143/2 (orez....

Înlocuirea unui epiploon al unui arbore de antrenare a generatorului
Vehicule cu codurile de motor AYH, BKW Scoateți filtrul de combustibil. Vehicule cu motoare BLE și BWF Scoateți capacul bypass-ului cu răcitorul de recirculare. Operațiuni de...

Instalarea capacului de sincronizare
Orez. 2.182. Capac de sincronizare: 1 - modul mecanism de distribuire; 2 - capacul mecanismului de distribuție; 3 - bolt 20 Nm; 4 - bolt 20 Nm; 5 - inel de etanșare; 6 - disc...

Demontarea și instalarea angrenajului de antrenare a arborelui cu came
NOTĂ: După fiecare demontare a trenului de viteze în timpul asamblarii, este necesar să se verifice și, dacă este necesar, să se regleze poziția pistoanelor injectoarelor...

Verificarea sincronizarii supapelor
Comandă de lucru Scoateți izolația fonică și carcasele de pe chiulase. Rotiți arborele cotit cu contrasuport T10172 încet în sensul de rotație al arborelui motor până când...

Reglarea temporizării supapelor
Comandă de lucru Scoateți motorul și cutia de viteze. Scoateți pompa de combustibil și pompa tandem din chiulasă. Scoateți izolația fonică și carcasele de pe chiulase. Scoateți un...

Demontarea și montarea capetelor blocului de cilindri
Orez. 2.201. Componente chiulasa: 1 - furtun de conectare (în vehiculele cu motoare BLE și BWF); 2 - manșetă de etanșare (în vehiculele cu motoare BLE și BWF); 3 - suport (în...

Demontarea și montarea capacelor și căptușelilor capetelor blocului de cilindri
Urmați secvența de strângere a șuruburilor de fixare a capacului chiulasei (orez. 2.205). Strângeți șuruburile de fixare în ordinea prezentată la 10 Nm. Marcarea garniturii...

Reparatie chiulasa
Orez. 2.207. Componentele trenului de supape: 1 - șurub 20 Nm + strângeți 1/4 de tură. (90°); 2 - axa pârghiilor cu role; 3 - capac rulment; 4 - împingător poppet; 5 - cracker...

Prelucrare scaun supapă
NOTĂ: La repararea motoarelor cu supape neetanșe, nu este suficientă refacerea sau înlocuirea scaunelor supapelor și supapelor. În special la motoarele cu o durată lungă de viață,...

Verificarea ghidajelor supapelor
Introduceți noua supapă în manșonul de ghidare. Capătul tijei supapei trebuie acoperit de bucșa de ghidare. Datorită diametrului diferit al tijei, utilizați supapa de admisie...

Înlocuirea etanșărilor tijei supapei
NOTĂ: Cu chiulasa instalată. Scoateți arborele cu came. Scoateți dispozitivele de ridicare a poppetelor și așezați-le cu suprafața de lucru în jos. Nu schimbați împingătoarele...

Verificarea sistemului de presurizare pentru scurgeri
Scoateți furtunul de admisie a aerului 1 din filtrul de aer. Introduceți adaptorul 1687/10 în manșonul de admisie a aerului 1 și fixați-l cu o clemă. Pregătiți testerul VAG 1687...

Instalarea racordurilor furtunurilor cu conectori niplu
AVERTISMENT: Inelul O al conectorului mamelonului poate fi deteriorat dacă clema de fixare este în poziția blocată în timpul instalării. Ca urmare, apar scurgeri. Urmați...

Verificarea turbocompresorului
ATENȚIE: Dacă la turbocompresor se găsesc defecte mecanice, cum ar fi un rotor defect, nu este suficient să înlocuiți turbocompresorul. Pentru a evita apariția defectelor...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară