ATENȚIE: Dacă la turbocompresor se găsesc defecte mecanice, cum ar fi un rotor defect, nu este suficient să înlocuiți turbocompresorul. Pentru a evita apariția defectelor ulterioare, efectuați următoarele lucrări.
Verificați carcasa filtrului de aer, elementul de filtru și furtunurile de admisie pentru murdărie.
Verificați întregul ansamblu de aer de încărcare și răcitorul de aer de încărcare pentru eventuale obiecte străine.
Dacă sunt găsite, curățați întreaga unitate de alimentare cu aer de încărcare și răcitorul de aer de încărcare, dacă este necesar, înlocuiți.
NOTĂ: Toate conexiunile furtunurilor trebuie să fie asigurate. Sistemul de amplificare trebuie să fie etanș. Piulițele autoblocante trebuie înlocuite.
NOTĂ: Înainte de a înșuruba conducta de alimentare cu ulei, adăugați ulei de motor la racordul de conectare al turbocompresorului.
NOTĂ: După instalarea turbocompresorului, porniți motorul aproximativ 1 minut la ralanti. Nu măriți brusc turația imediat după pornirea motorului. Acest lucru asigură că turbocompresorul este lubrifiat. Respectați măsurile de securitate. Respectați standardele de curățenie.
Comentariile vizitatorilor