Verificați starea
Releele pompei de combustibil și siguranțele 13 și 14 trebuie introduse în blocuri.
Procedura de verificare
Conectați cablul adaptor, VAG 1598/31 cu 121 de pini și conectați prizele comutatorului 1 și 65 cu fire de la setul VAG 1594С (orez. 2.279).
Introduceți injectorul de testat în vasul de măsurare al testerului de cantitate de injecție VAG 1602.
Conectați un contact al injectorului testat folosind un fir de la setul de instrumente auxiliare de măsură VAG 1594/C la masa motorului (orez. 2.280).
Conectați al doilea contact al injectorului folosind un fir auxiliar la telecomandă pentru VAG 1348 - VAG 1348 / 3A cu un fir adaptor - VAG 1348 / 32.
Tip clemă «crocodil» conectați la borna pozitivă a bateriei din compartimentul motor.
Acționați telecomanda timp de 30 de secunde.
Repetati operatia cu restul injectoarelor. Utilizați un tub separat pentru fiecare duză.
După testarea tuturor injectoarelor, așezați borcanele de măsurare pe o suprafață plană și comparați cantitatea de combustibil. Valoare țintă: 128-140 ml per duză.
Dacă valoarea specificată nu este atinsă sau depășită de unul sau mai multe injectoare, înlocuiți injectorul defect.
Instalarea se face în ordine inversă. În acest sens, trebuie luate în considerare următoarele.
Inelele O trebuie schimbate la toate injectoarele și umezite în prealabil cu ulei de motor.
Introduceți injectoarele vertical, în poziția corectă, în șina de combustibil și fixați-le cu suporturile de fixare.
Montați șina de combustibil cu injectoarele fixate în ea pe galeria de admisie și apăsați-o uniform.
Comentariile vizitatorilor