Retragere
Goliți uleiul de motor.
NOTĂ: Urmați reglementările privind eliminarea.
Deconectați tubul de conectare la compresorul suspensiei de aer de la filtrul de aer.
Scoateți ansamblul filtrului de aer cu debitmetrul de aer.
Opriți piulițele de fixare 2 de pe pernele din dreapta și din stânga motorului.
Introduceți adaptorul 10-222 A 10-222 A/16 în jug, cu partea înaltă a ghidajului șurubului în sus.
Introduceți adaptoarele 10-222 A/19 în traversa 10-222 A din dreapta și din stânga. Montați traversa 10-222 A pe lame.
Agățați motorul cu doi cercei 10-222 A/12 - la adaptoarele 10-222 A / 16 - și strângeți-l ușor.
Scoateți subcadru.
Scoateți suportul de montare a motorului. Lăsați suporturile motorului atașate la suportul suportului motorului.
Deconectați conectorul cu 3 pini de la nivelul uleiului de motor G266 și de la senzorul de temperatură.
Slăbiți suportul baii de ulei.
Dacă este necesar, bateți ușor baia de ulei cu un ciocan de cauciuc pentru a o separa.
Îndepărtați orice material de etanșare rămas de pe blocul cilindrilor cu o racletă plată.
Îndepărtați orice material de etanșare rămas de pe vasul de ulei folosind un accesoriu de perie rotativă, cum ar fi un burghiu de mână cu un set de accesorii pentru perii din plastic (purtați ochelari de protecție) (orez. 2.256).
Curățați suprafețele de etanșare - acestea trebuie să fie fără ulei și grăsime.
Instalare
NOTĂ: Verificați data de expirare a materialului de etanșare. Baia de ulei trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului cu silicon.
Tăiați vârful tubului la marcajul din față (gauri de aproximativ 3 mm).
Aplicați etanșant siliconic D 176 404 A2, așa cum se arată în Figura 2.257, pe o suprafață curată a băii de ulei.
Cordonul de etanșare trebuie să aibă: 2-3 mm grosime.
În locurile orificiilor pentru șuruburi de montare, aplicați etanșant din interior - săgeți.
NOTĂ: Grosimea cordonului de etanșare nu trebuie să depășească valoarea specificată, deoarece excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate înfunda sita de colectare a uleiului pompei de ulei.
Aplicați etanșant siliconic D 176 404 A2 pe suprafața curată a vasului de ulei, așa cum se arată (orez. 2.258).
Instalați imediat baia de ulei și strângeți ușor toate șuruburile de montare.
Strângeți șuruburile baii de ulei la 12 Nm.
NOTĂ: După instalarea baii de ulei, etanșantul trebuie să se usuce în aproximativ 30 de minute. Abia atunci poți completa cu ulei de motor. Instalarea și asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor