Măsurarea suspensiei mașinii

Performanța optimă de condus și cea mai mică uzură posibilă a anvelopelor pot fi obținute numai dacă roțile sunt montate perfect. În cazul uzurii anormale a anvelopelor și lipsei de stabilitate a drumului - stabilitate slabă în linie dreaptă, precum și control slab la viraje, este necesar să contactați un atelier pentru o măsurare optică a mașinii.

În cazul în care o astfel de măsurare nu este posibilă, se verifică doar cambra și vârful roților din față.

În afara atelierului, cu greu este posibil să faceți mai mult decât să verificați cambra și vârful roților din față. Prin urmare, mă mărginesc să descriu doar aceste dimensiuni.

Ajustare

Este recomandabil să măsurați mașina cu un dispozitiv optic pentru a determina poziția roților mașinii. Dacă nu există un astfel de dispozitiv, atunci cambra poate fi verificată cu ajutorul unui raportor VW 3021, iar vârful poate fi verificat folosind un șablon mecanic. Pentru orice măsurătoare, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

• presiunea prescrisă în anvelope.
• suprafață orizontală absolut plană.
• vehiculul trebuie să fie neîncărcat (cu roată de rezervă și, dacă este posibil, cu rezervorul de combustibil plin).
• direcție corect reglată.
• lipsa jocului inacceptabil la tijele de direcție și suspensiile roților.
• arcuri instalate corect.