Roțile din spate sunt ghidate prin tijele de ghidare. Fiecare tijă este conectată la structură prin doi rulmenți cauciuc-metal. Suportul interior are o gaură alungită, ceea ce face posibilă reglarea camber-ului. Amortizoarele sunt furnizate în versiuni normale și întărite. Forța de antrenare este transmisă prin arbori cardanici și articulații sincrone homocinetice. Butucul roții dințate se află pe arborele roții.
(1) arc elicoidal
(2) arborele cardanic
(3) tija de ghidare
(4) lagăre de tijă de ghidare cauciuc-metal
(5) frână cu tambur (auto-reglare)
(6) axlettree
(7) hub
(8) amortizor
Comentariile vizitatorilor