Înlocuirea lichidului de răcire

Răcitorul este înlocuit numai după repararea sistemului de răcire, în care răcitorul este golit. Daca in timpul reparatiei se inlocuiesc chiulasa, garnitura acestuia, radiatorul, schimbatorul de caldura sau motorul, racitorul trebuie inlocuit. Acest lucru este necesar deoarece antigelul vechi nu formează o peliculă de protecție de o grosime suficientă pe suprafețele pieselor noi. Avertisment' Lichidul de răcire scurs nu trebuie utilizat. Acest lichid este foarte toxic. Din august 1982, vasul de expansiune este echipat cu întrerupător electric. Dacă nivelul lichidului scade sub nivelul setat, semnalul de control al temperaturii începe să clipească.

Scurgere

Deschideți complet controlul încălzirii setându-l pe "warm" ("cald").

Deschideți capacul rezervorului de expansiune.



(19-221) goliți lichidul de răcire din pompa de răcire 1, scoateți furtunul din mijloc 2 din coca.La demontarea radiatorului, scurgeți lichidul rămas după îndepărtarea furtunului inferior.

Alimentarea cu combustibil

Este esențial să utilizați doar un amestec de G11 cu apă.

Atașați furtunurile răcitorului și fixați-le cu cleme.


Deschideți complet controlul încălzirii.



(19-219) deschideți supapa de aer de pe radiator, vezi săgeata.



(19-218) umpleți sistemul de răcire prin rezervorul de expansiune până când acesta este plin.

Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la aproximativ 2000 rpm până când lichidul de răcire iese din supapa de aer fără bule.

Închideți supapa de aer.

Umpleți complet rezervorul de expansiune și închideți-l.



(19-216) umpleți rezervorul de umplere până la semn "max".


După o funcționare de probă, verificați toate conexiunile sistemului de răcire pentru scurgeri, strângeți clemele dacă este necesar.

Notă: (19-238) Septembrie 1981, unele conexiuni ale furtunului sunt fixate folosind clemele de bandă A. Suprafața exterioară a furtunului de răcire B este netedă la punctul de conectare (înainte de asta era ușor ondulat). Racordul mamelonului C a fost prelungit, iar îngroșarea a fost mărită. Montarea clemei de bandă se efectuează cu freze combinate, acordând atenție faptului că capetele clemelor iau aceeași poziție ca înainte de demontare.

Atenţie! Clemele cu bandă sunt instalate numai cu furtunurile și fitingurile corespunzătoare. Versiunile noi și cele vechi nu sunt interschimbabile.