Schimbarea uleiului si a filtrului de ulei

O schimbare de ulei ar trebui făcută la fiecare 7500 km sau după 6 luni cu un kilometraj mai mic. Filtrul de ulei se înlocuiește în același timp.

Scurgere de ulei

Încălziți motorul la temperatura de funcționare (temperatura uleiului 80 de grade.).

Ridicați mașina într-o poziție orizontală.

Scoateți capacul motorului.

Înlocuiți rezervorul pentru a primi uleiul vechi.

Deșurubați șurubul cu 3 ture.

Scurgeți uleiul complet.



(17-042) deșurubați filtrul de ulei.

În partea de jos, filtrul are două trunions. Introduceți o șurubelniță între acești pini și deșurubați filtrul.

Umplere cu ulei

Urmați instrucțiunile de pe filtrul de ulei.

Curățați suprafața de etanșare a motorului.

Ungeți garnitura de cauciuc a filtrului cu un strat subțire de ulei de motor.

Înșurubați cu mâna noul filtru (15 nm), apoi strângeți.

Montați capacul motorului.

Umpleți cu ulei. Ai nevoie de 4,5 litri de ulei.

Atenţie! Indicatorul de nivel de ulei nu trebuie să fie niciodată în spatele diviziunii "max".

Pentru a observa mai bine comportamentul pe termen lung al motorului la umplerea cu ulei, folosiți întotdeauna același tip de ulei și, dacă este posibil, aceeași marcă.

Utilizarea fără discernământ a diferitelor tipuri de ulei afectează negativ. Uleiurile de motor de același tip, dar de grade diferite, nu trebuie amestecate dacă este posibil. Uleiurile de motor de același tip și marcă, dar cu vâscozități diferite, pot fi completate în siguranță atunci când se schimbă anotimpurile. Dacă mașina este utilizată în mod constant în zone cu praf sau în țări cu un climat arctic, adică unde se observă temperaturi prelungite sub -20 de grade, atunci uleiul trebuie schimbat mai des.

După un test de conducere, verificați dacă uleiul iese din filtrul de ulei și, dacă este necesar, strângeți filtrul.