La motoarele din ultimele versiuni, încălzirea aerului de admisie este reglată automat. Când încălzirea eșuează, pot fi observate diverse defecte.
Funcționare instabilă la ralanti în timpul încălzirii.
Tulburări tranzitorii.
Putere redusă, imposibilitatea dezvoltării vitezei maxime.
Consum crescut de combustibil.
Comentariile vizitatorilor