Schema de înlocuire a roților
Deoarece anvelopele din față se uzează mult mai mult, se recomandă înlocuirea anvelopelor din față cu cele din spate. Cu toate acestea, acestea vor avea aproximativ aceeași durată de viață.
Înlocuiți roțile nu individual, ci cu osii. În acest caz, roțile cu o adâncime mai mare a benzii de rulare sunt întotdeauna instalate în față. Montați anvelope de același tip și, dacă este posibil, de același model de benzi de rulare pe toate cele 4 roți.
Atenţie! La înlocuirea sau îndepărtarea anvelopelor fără cameră, supapa de cauciuc trebuie înlocuită și din motive de siguranță.
Utilizați întotdeauna o cheie dinamometrică când strângeți șuruburile roților. Se realizează astfel o strângere uniformă.
1. Pentru a proteja împotriva coroziunii, ungeți fixarea centrală a jantelor de pe butucii roților din față și din spate. Utilizați unsoare pentru rulmenți de fiecare dată când roata respectivă este îndepărtată.
2. Jantele din aluminiu sunt protejate de coroziune printr-un strat de lac incolor. Când înlocuiți roțile, asigurați-vă că stratul de protecție nu este deteriorat, altfel acoperiți din nou deteriorarea cu un lac incolor.
3. Curățați șuruburile murdare. Înlocuiți dacă firul este deteriorat sau corodat.
4. Strângeți șuruburile roții în cruce în mai mulți pași.
Atenţie! Nu strângeți șuruburile roților într-o singură parte sau neuniform. Cuplul de strângere pentru toate șuruburile roților este de 160 Nm.
Comentariile vizitatorilor