Senzorul de temperatură a ventilatorului este situat în partea dreaptă, la mijlocul înălțimii radiatorului (vezi fig. Radiator si ventilator). Senzorul de temperatură are două trepte de comutare. La temperaturi ridicate, pornește ventilatorul la viteză maximă.
Examinare
1. Verificați siguranța #19, înlocuiți dacă este necesar.
2. Verificați dacă radiatorul este fierbinte în zona senzorului de temperatură.
3. Deconectați ștecherul de la senzorul de temperatură. Pe mufa cablului, conectați mai întâi terminalul (+) cu terminalul 1 (cablu roșu/negru), ventilatorul ar trebui să funcționeze la viteză mică. Apoi conectați terminalul (+) cu terminalul 2 (cablu roșu/alb), ventilatorul trebuie să funcționeze la viteză mare (vedea tabelul 1). Dacă ventilatorul funcționează în ambele cazuri, înlocuiți senzorul de temperatură.
4. Dacă ventilatorul nu funcționează sau funcționează doar la o singură viteză, verificați cablarea conform schemei de cablare. Verificați contactele și fiabilitatea conexiunilor, verificați releul de comutare, înlocuiți dacă este necesar.
5. Cuplu de strângere senzor de temperatură: 25 Nm.
6. Verificați funcționarea noului senzor de temperatură. Încălziți motorul în timp ce conduceți și lăsați-l la ralanti până se pornește ventilatorul electric.
Tabelul 1
Trepte de schimbare | Culoarea cablului | Temperatura de pornire,°С | |
Pe | Off | ||
1 | Roșu Negru | 84°– 89° | 76°– 83° |
2 | rosu alb | 90°– 95° | 82°– 89° |
+ | rosu maro | ||
Comentariile vizitatorilor