Principală Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Altele

Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Reparatie motor auto VW Transporter T4

Dispozitiv motor
Motor pe benzină cu 5 cilindri 1. Supapă de stabilizare la mersul în gol; 2. Galeria de admisie; 3. Tub joja pentru verificarea nivelului uleiului; 4. Colector de evacuare; 5....

Date generale ale motorului
Motoare pe microbuze VW T4 VW T4 are un aspect transversal al motorului în compartimentul motor. Sunt instalate motoare cu 4 și 5 cilindri, atât pe benzină, cât și pe motorină....

Demontarea și montarea motorului
Motor cu 4 cilindri pe benzina Motorul este scos în jos fără cutie de viteze. Este necesar un cric de motor sau un cric de mașină din fabrică pentru a scoate motorul. Pentru a...

Scoaterea radiatorului
1. Deșurubați 4 șuruburi de fixare (indicat prin săgeți) deasupra radiatorului. 2. Trageți radiatorul de mânerul de blocare (În mijloc) mai întâi sus, apoi înainte. 3. Dacă...

Demontarea și montarea unui apărător de noroi al motorului
Retragere 1. Așezați mașina pe suporturi. 2. Deșurubați combinația, șuruburile hexagonale și piulițele hexagonale (indicat prin săgeți). 3. Eliberați pârghia de blocare. 4....

Curea dințată — descriere design
Transmisie prin curea trapezoidale și transmisie prin curea dințată a motorului pe benzină cu 4 cilindri 1. Bolt, 10 Nm; 2. Carcasa inferioară a curelei dinţate; 3. Bolt, 20 Nm;...

Reglarea curelei dințate (benzină 4 cilindri)
Reglarea tensiunii curelei dințate Slăbire 1. Scoateți capacul superior al curelei dințate. 2. Instalați o unealtă pentru piuliță, de exemplu HA2ET 2587, pe rola de tensionare. 3....

Reglarea curelei dințate (diesel cu 4 cilindri)
Reglarea tensiunii curelei dințate Verificarea tensiunii 1. Scoateți capacul superior al curelei dințate. 2. Rotiți mânerul dispozitivului de comandă VW 210 pentru a slăbi arcul....

Reglarea curelei dințate (benzină 5 cilindri)
Slăbire 1. Scoateți protecția superioară a curelei dințate. 2. Slăbiți cele 3 șuruburi care fixează pompa de apă. Înclinați raftul spre dreapta cu bara de levier și slăbiți...

Reglarea curelei de distribuție (diesel cu 5 cilindri)
Examinare 1. Scoateți capacul superior al curelei dințate. 2. Slăbiți șuruburile de montare a alternatorului și inelul de tensionare cu o tură. 3. Deșurubați inelul de tensiune al...

Demontarea și instalarea unei curele de viteze (benzină cu 4 cilindri)
Retragere 1. Scoateți cureaua trapezoială (cm. subsecțiunea 2.12.1 ). 2. Setați arborele cotit la PMS pentru cilindrul 1 și nu schimbați din nou poziția. Instalarea motorului la...

Demontarea și instalarea unei curele de viteze (diesel cu 4 cilindri)
Rigla de reglare și dorn pentru verificarea arborelui cu came De obicei, sincronizarea este reglată după o reparație în care cureaua dințată a fost îndepărtată. Dacă timpul...

Demontarea și instalarea unei curele de viteze (benzină cu 5 cilindri)
Retragere 1. Așezați mașina pe suporturi. 2. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului. 3. Luați mașina de pe tribune. 4. Scoateți cureaua trapezoială. 5. Setați...

Demontarea și instalarea unei curele de viteze (diesel cu 5 cilindri)
Retragere 1. Așezați mașina pe suporturi. 2. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului. 3. Rotiți radiatorul și blocați suportul înainte. 4. Scoateți curelele...

Chiulasă — descriere design
Chiulasa motorului cu 4 cilindri pe benzina 1. Carcasa superioară a curelei dinţate; 2. Bolt de fixare, 80 Nm; 3. Angrenaj arbore cu came; 4. Bolt, 40 Nm; 5. Carcasa inferioară a...

Demontarea și instalarea unui cap al blocului de cilindri (benzină 4 cilindri)
Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei Urme ale garniturii blocului cilindri Demontarea și montarea unui cap al blocului de cilindri se face pe motorul rece. Colectorul de...

Demontarea și instalarea unui cap al blocului de cilindri (diesel cu 4 cilindri)
Retragere 1. Deconectați cablurile de la comutatorul de combustibil și bujiile incandescente. 2. Curățați conductele de alimentare la punctele de conectare cu pompa și duzele cu...

Demontarea și instalarea unui cap al blocului de cilindri (benzină 5 cilindri)
Ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei Scoateți chiulasa numai când motorul este rece (temperatura camerei). Galeturile de evacuare și de admisie nu sunt demontate. Chiulasa...

Demontarea și instalarea unui cap al blocului de cilindri (diesel cu 5 cilindri)
Retragere 1. Scoateți furtunul de vacuum al servofrânelor de la pompa de vid de pe partea laterală a chiulasei. 2. Deconectați furtunul de răcire de la conectorul de pe chiulasa...

Demontarea și montarea arborelui cu came
Arborele cu came și acţionarea supapei unui motor pe benzină cu 4 cilindri 1. Capace de rulment principal; 2. Piuliță, 20 Nm; 3. Cheie (lucru fără strângere); 4. Arborele cu came;...

Împingătoare hidraulice cu clapete
Toate motoarele VW T4 sunt echipate cu dispozitive de ridicare hidraulice, care reduc zgomotul de acționare a supapelor și, în plus, nu necesită reglarea jocului supapelor ca...

Înlocuire garnituri de ulei
Bujie 1. Electrod de masă; 2. Izolator ceramic; 3. Electrod central; 4. Masa de sticla; 5. Pin de conectare Motivul pentru consumul crescut de ulei poate fi uzura garniturii tijei...

Demontarea și montarea supapelor
Raft pentru piese de antrenare a supapelor Retragere 1. Scoateți chiulasa. Atenţie! Dacă părțile de antrenare a supapei vor fi instalate din nou, acestea trebuie instalate în...

Verificarea ghidajelor supapelor
Atunci când efectuați lucrări de reparații la un motor cu supape care au scurgeri, nu este suficient să tratați sau să înlocuiți supapele. Asigurați-vă că verificați uzura...

Finisarea scaunului supapei din chiulasa
Scaunele supapelor cu semne de uzură și arsuri pot fi reluate atâta timp cât se menține dimensiunea maximă admisă de reluare. Dacă dimensiunea de reluare este depășită,...

Lepătura scaunului supapei
Cu inelele scaunului supapei perfect prelucrate și supapele noi, nu este necesară leparea scaunelor supapelor din chiulasa. 1. Supapele pot fi șlefuite numai cu pastă de măcinat...

Verificarea compresiei cilindrului
Verificarea compresiei vă permite să faceți o concluzie despre starea motorului. Pe baza rezultatelor verificării se poate stabili gradul de uzură al supapelor sau pistoanelor...

Alternator cu curele trapezoidale sau alternator și pompă de apă
Atenţie! În funcție de echipament și pentru a facilita accesul, uneori este necesară înclinarea radiatorului înainte (cm. subsecțiunea 2.2 ). Înlocuire și tensiune 1. Slăbiți...

Curea trapezoidală a pompei servodirecției
Cureaua trapezoidale este tensionată corect dacă, atunci când este apăsată cu degetul mare între cele două scripete curele, aceasta se îndoaie cu aproximativ 5 mm. Cureaua...

Demontarea, montarea și tensionarea curelei dințate cu pană
Din septembrie 1992, unele motoare cu 4 cilindri au fost echipate cu curele trapezoidale dintate în loc de curele trapezoidale. Verificarea și reglarea curelelor trapezoidale de...

Depanarea motorului
Dacă motorul nu pornește, ar trebui să căutați cauza, îngustând sistematic cercul de căutare. Pentru ca un motor să pornească, trebuie îndeplinite două condiții de bază. Amestecul...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Transporter T4 Transporter T3