Sistem de lubrifiere a motorului vehiculului VW Transporter T4

Sistem de lubrifiere a motorului — descriere proiectare
Sistem de lubrifiere a motorului pe benzină cu 4 cilindri 1. Dop filetat; 2. Gât de umplere cu ulei; 3. Piuliță, 10 Nm; 4. O-ring; 5. La furtunul de alimentare; 6. Supapă de...

Condiții de funcționare a uleiului de motor
În funcție de condițiile de funcționare, uleiurile de motor sunt supuse unor sarcini variabile destul de mari. Prin urmare, este foarte important să se determine cu exactitate...

Diluarea uleiului într-un motor pe benzină
Dacă cilindrii sunt prea bogați și motorul funcționează rar la putere maximă sau nu funcționează deloc la putere maximă și nu are timp să atingă temperatura de funcționare în...

Vâscozitatea uleiului de motor
Vâscozitatea se referă la vâscozitatea unui ulei. În funcție de temperatură, orice ulei își modifică vâscozitatea. Pe măsură ce temperatura crește, aceasta devine mai fluidă. În...

Ulei pentru orice vreme și care curge ușor
Uleiurile pentru orice vreme sunt furnizate pentru motoarele VWT4. Uleiurile multigrade au avantajul de a fi potrivite pentru toate temperaturile (iarnă vară). Baza uleiurilor...

Domeniul de aplicare al uleiului și gradelor de vâscozitate
Vâscozitatea uleiurilor de motor pe benzină A. Uleiuri pentru sarcini grele și cu curgere uşoară conform VW-50000 B. Uleiuri multigrade conform specificaţiilor VW50101 sau API SF...

Specificația uleiului de motor
La motoarele moderne, utilizarea uleiurilor HD este permisă în principal. Uleiurile HD sunt uleiuri aliate ale căror proprietăți de lubrifiere sunt mult îmbunătățite prin...

Consumul de ulei de motor
Consumul de ulei într-un motor cu ardere internă se referă la uleiul care arde în cilindrii motorului în timpul funcționării acestuia. Și în niciun caz, ca urmare a scurgerilor de...

Circulatia uleiului de motor
Schema circuitului uleiului 1. Senzor presiune ulei 2. Supapă de bypass (se deschide când filtrul de ulei este înfundat) 3. Supapa de suprapresiune a uleiului (se deschide la...

Control dinamic al presiunii uleiului
VW T4 este echipat cu control dinamic al presiunii uleiului. Aceasta înseamnă că controlul presiunii uleiului este efectuat și depinde de turația motorului. Dacă turația motorului...

Verificarea senzorilor și a presiunii uleiului
Verificarea senzorilor de presiune ulei 0,3 bar Instalați 2 senzori de presiune ulei, declanșați la diferite presiuni de ulei. Presostatul ulei de 0,3 bar are izolație maro;...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere
Cauză Metoda de eliminare Indicatorul luminos nu clipește după ce contactul este oprit Senzor de presiune de masă defect 0,3 bar (izolație maro) Puneți contactul, deconectați...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Transporter T4 Transporter T3