Inlocuire cablu ambreiaj

Retragere

1. Dacă se instalează din nou cablul de ambreiaj, mecanismul de reglare trebuie să fie comprimat și menținut într-o poziție comprimată cu o bandă de blocare. În acest scop, dacă este disponibilă, se folosește o curea de blocare, cu care dispozitivul de reglare, înainte de instalarea cablului, este fixat în poziție comprimată. Numai urechea curelei de blocare este tăiată (săgeată).

2. Apăsați pedala de ambreiaj de câteva ori până se oprește.



3. Puneți urechea centurii de fixare (săgeată) deasupra capacului de protecție.

4. Scoateți cablul ambreiajului din suportul de fixare.



5. Scoateți cablul ambreiajului din racordul de plastic (1) tampon de cauciuc cât de departe va merge în direcția (2). Astfel, mecanismul de reglare va fi comprimat.

Atenţie! Dacă cablul nu poate fi tras în această poziție, atunci mecanismul de reglare este defect. În acest caz, mușcați cablul cu un clește și scoateți mamelonul din montură.

6. În această poziție, puneți buclele centurii de blocare pe știfturi (săgeți) pe ambele părți ale mecanismului de reglare. Acest lucru necesită un asistent.

7. Scoateți cablul de pe pârghia de eliberare.

8. Scoateți cablul de la pedala de ambreiaj din interiorul mașinii.

9. Scoateți tamponul de cauciuc de pe suportul de pe cutia de viteze și scoateți cablul.

Instalare

1. Înlocuiți întotdeauna cablul ambreiajului împreună cu mecanismul de reglare. Mecanismul de reglare al noilor cabluri este comprimat de o bandă de blocare.

Atenţie! Nu îndoiți cablul ambreiajului, altfel funcționarea mecanismului de reglare poate fi afectată.

2. Puneți cablul pe pârghia de eliberare.

3. Introduceți tamponul de cauciuc în ghidajul cablului de pe cutia de viteze.

4. Introduceți cablul în peretele frontal și puneți pedala de ambreiaj.

5. Introduceți cablul în ghidajul suportului.

6. Scoateți cureaua de blocare din mecanismul de reglare și verificați antrenamentul ambreiajului.

Examinare

1. Apăsați pedala de ambreiaj de cel puțin 5 ori până se oprește.

2. Trageți împletitura cablului de ambreiaj al conexiunii din plastic (1) aproximativ 10 mm în direcție (2) - cm. superior. Impletitura trebuie sa se miste liber.

3. Dacă testul de funcționare trebuie efectuat de mai multe ori, pedala de ambreiaj trebuie mai întâi apăsată de fiecare dată, deoarece mecanismul de reglare este blocat după fiecare test și, prin urmare, nu poate fi comprimat.

Atenţie! Nu deschideți carcasa de reglare automată deoarece nu poate fi reasamblată.